1989 Ford F-250
IAAI 46077206 1FTEF26N5KPB06425
Lateral · 65.466 mi · Rice, MN, USA
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Mira primero un informe de ejemploPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
| Fecha | Plataforma | Lote n.º | Puja final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 29 de sep. de 2026 | Copart | 85963615 | 1.900 US$ | Puja mínima |
| 22 de sep. de 2026 | Copart | 85963615 | 1.900 US$ | Puja mínima |
| 15 de sep. de 2026 | Copart | 85963615 | 1.900 US$ | Puja mínima |
| 8 de sep. de 2026 | Copart | 85963615 | 1.900 US$ | Puja mínima |
| 1 de sep. de 2026 | Copart | 85963615 | 2.250 US$ | Puja mínima |
| 25 de ago. de 2026 | Copart | 85963615 | 2.450 US$ | Puja mínima |
| 18 de ago. de 2026 | Copart | 85963615 | 2.850 US$ | Puja mínima |
| 11 de ago. de 2026 | Copart | 85963615 | 2.850 US$ | Puja mínima |
| 4 de ago. de 2026 | Copart | 85963615 | 2.850 US$ | Puja mínima |
| 28 de jul. de 2026 | Copart | 85963615 | 3.250 US$ | Puja mínima |
| 23 de jul. de 2026 | Copart | 85963615 | Puja mínima | |
| 21 de jul. de 2026 | Copart | 85963615 | 3.250 US$ | Puja mínima |
Este VIN apareció en subastas 13 veces. Choques, lecturas del odómetro y propietarios — todo en el informe completo de historial.
Mira primero un informe de ejemplo
IAAI 46077206 1FTEF26N5KPB06425
Lateral · 65.466 mi · Rice, MN, USA
Copart 69972576 1FTBF2B63HEC27718
Incendio · 33.716 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 95086835 1FT8W2BA0REF60460
Parte delantera · 21.356 mi · Cicero, IN, USA
Copart 62922056 1FT7W2BT8CEB37677
Lateral · 155.875 mi · Cicero, IN, USA
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Mira primero un informe de ejemplo →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.