2002 Ford F-250 XL
IAAI 45829980 1FTNX20F42EC11032
Incendio — interior · 1 mi · Mcallen, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 125.378 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford F-250. Entre 120.527 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.800 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 45.593 lecturas de odómetro verificadas superan 147.053 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 5 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford F-250: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford F-250 deja de perder valor.
IAAI 45829980 1FTNX20F42EC11032
Incendio — interior · 1 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 46198797 1FDBF2A63CED00625
Parte delantera · 67.129 mi · Markham, IL, USA
IAAI 45906373 1FT7W2BT0HED87017
Parte delantera · 125.624 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 45866965 1FT7W2BT2HEB35186
Parte delantera · 210.241 mi · Austin, TX, USA
IAAI 45791208 1FTNW21P53ED55815
Lateral · 140.918 mi · Rice, MN, USA
IAAI 45877642 1FTSW21R88EC68180
Parte delantera · 315.287 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45860569 1FT7W2BT2FEC78152
Mecánico · 220.377 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 46214650 1FTHX25F3SKC07061
Desgaste normal · 1 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45682964 1FT7W2BT2FED05771
Parte delantera · 259.620 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 46216391 1FT7W2BT7EEB84685
Embargo · 210.579 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 45694561 1FT7W2BT0HEC64950
Lateral · 165.366 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 45719589 1FTNX21F7YEE46659
Robo · 107.612 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46315650 1FT7W2B65KEF04253
Parte trasera · 88.208 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 45826600 1FT7W2BA4REE17149
Desgaste normal · 17.568 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 46262215 1FD7X2A64FED58427
Desgaste normal · 55.117 mi · Clayton, NC, USA
Copart 69870126 1FTSW21519EA41623
Parte trasera · 200.414 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 67415496 1FT7W2BT8HEE41292
Techo · 0 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 67247236 1FT7W2BT9GEC36465
Vuelco · 266.914 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 94884135 1FT7W2BAXREC30157
Daño generalizado · 64.508 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46161271 1FDBF2A65JEC69522
Desgaste normal · 34.307 mi · Macon, GA, USA
IAAI 46155689 1FD7W2BT0HEE66067
Desgaste normal · 33.928 mi · Ravenel, SC, USA
IAAI 46163870 1FD7W2BT2HEE66068
Desgaste normal · 41.372 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 72159756 1FTSW20508EE21679
Parte delantera · 236.421 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 50299376 1FT7X2BT3CEA17816
Parte delantera · 304.201 mi · West Palm Beach, FL, U...
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1.573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1.459 |
|
| 2016 | 1.106 |
|
| 2015 | 1.177 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 15.813 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
3.750 US$ | 2015 |
| México |
|
2.050 US$ | 2012 |
| Guatemala |
|
1.725 US$ | 2005 |
| XX |
|
4.175 US$ | 2012 |
| El Salvador |
|
3.713 US$ | 2010 |
| Honduras |
|
3.950 US$ | 2008 |
| Bahamas |
|
2.550 US$ | 2005 |
| Chequia |
|
1.950 US$ | 1989 |
| Georgia |
|
17.913 US$ | 2020 |
| Polonia |
|
1.550 US$ | 1997 |
| Estados Unidos |
|
525 US$ | 2003 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
10.350 US$ | 2023 |
| Otros países | 0% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 3 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Parte delantera | 49.000 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Parte trasera | 32.250 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Parte delantera | 25.750 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Parte trasera | 25.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mecánico | 24.900 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Parte delantera | 24.600 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Techo | 22.100 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Parte trasera | 21.200 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Agua/inundación | 20.100 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Parte delantera | 19.900 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Daño generalizado | 18.900 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendio — interior | 18.300 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Lateral | 17.500 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Parte delantera | 16.350 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Parte delantera | 16.100 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Lateral | 15.500 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford F-250 fue de 3.700 US$; la mitad de las 19.652 ventas fue de 1.300 US$ a 9.200 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (95%), México (4%), Guatemala (0%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.000 US$, IAAI 3.350 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford F-250 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford F-250 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford F-250 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →