2002 Ford F-250 XL
IAAI 45829980 1FTNX20F42EC11032
Incendie — habitacle · 1 mi · Mcallen, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 125 378 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford F-250. Sur 120 527 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 45 593 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 053 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Les archives des enchères Ford F-250 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford F-250 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45829980 1FTNX20F42EC11032
Incendie — habitacle · 1 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 46198797 1FDBF2A63CED00625
Avant · 67 129 mi · Markham, IL, USA
IAAI 45906373 1FT7W2BT0HED87017
Avant · 125 624 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 45866965 1FT7W2BT2HEB35186
Avant · 210 241 mi · Austin, TX, USA
IAAI 45791208 1FTNW21P53ED55815
Latéral · 140 918 mi · Rice, MN, USA
IAAI 45877642 1FTSW21R88EC68180
Avant · 315 287 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45860569 1FT7W2BT2FEC78152
Mécanique · 220 377 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 46214650 1FTHX25F3SKC07061
Usure normale · 1 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45682964 1FT7W2BT2FED05771
Avant · 259 620 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 46216391 1FT7W2BT7EEB84685
Reprise de possession · 210 579 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 45694561 1FT7W2BT0HEC64950
Latéral · 165 366 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 45719589 1FTNX21F7YEE46659
Vol · 107 612 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46315650 1FT7W2B65KEF04253
Arrière · 88 208 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 45826600 1FT7W2BA4REE17149
Usure normale · 17 568 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 46262215 1FD7X2A64FED58427
Usure normale · 55 117 mi · Clayton, NC, USA
Copart 69870126 1FTSW21519EA41623
Arrière · 200 414 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 67415496 1FT7W2BT8HEE41292
Toit · 0 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 67247236 1FT7W2BT9GEC36465
Tonneau · 266 914 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 94884135 1FT7W2BAXREC30157
Généralisés · 64 508 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46161271 1FDBF2A65JEC69522
Usure normale · 34 307 mi · Macon, GA, USA
IAAI 46155689 1FD7W2BT0HEE66067
Usure normale · 33 928 mi · Ravenel, SC, USA
IAAI 46163870 1FD7W2BT2HEE66068
Usure normale · 41 372 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 72159756 1FTSW20508EE21679
Avant · 236 421 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 50299376 1FT7X2BT3CEA17816
Avant · 304 201 mi · West Palm Beach, FL, U...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 15 813 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 750 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
1 725 $US | 2005 |
| XX |
|
4 175 $US | 2012 |
| Salvador |
|
3 713 $US | 2010 |
| Honduras |
|
3 950 $US | 2008 |
| Bahamas |
|
2 550 $US | 2005 |
| Tchéquie |
|
1 950 $US | 1989 |
| Géorgie |
|
17 913 $US | 2020 |
| Pologne |
|
1 550 $US | 1997 |
| États-Unis |
|
525 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
10 350 $US | 2023 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 3 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Avant | 49 000 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Arrière | 32 250 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Avant | 25 750 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Arrière | 25 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mécanique | 24 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Avant | 24 600 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Toit | 22 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Arrière | 21 200 $US |
| 3 nov. 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Eau/inondation | 20 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Avant | 19 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Généralisés | 18 900 $US |
| 3 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendie — habitacle | 18 300 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Latéral | 17 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Avant | 16 350 $US |
| 2 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Avant | 16 100 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Latéral | 15 500 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford F-250 était de 3 700 $US ; la moitié des 19 652 ventes s'est faite entre 1 300 $US et 9 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford F-250 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford F-250 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford F-250 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →