1992 Mercedes-Benz SL 500
Copart 59152366 WDBFA61E5NF045068
Abolladuras y rayones leves · 137.615 mi · North Charleston, SC,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.465 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.135 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.592 lecturas de odómetro verificadas superan 89.607 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 29 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 59152366 WDBFA61E5NF045068
Abolladuras y rayones leves · 137.615 mi · North Charleston, SC,...
Copart 58141806 350SL001431
Mecánico · 149.822 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 45291568 WDBSK75F85F095578
Parte delantera · 121.314 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45298946 WDBSK75F33F058483
Parte delantera · 37.213 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45222658 WDBSK75F53F017935
Parte delantera · 101.055 mi · Jupiter, FL, USA
IAAI 45373424 WDDJK7DA1FF037094
Parte delantera · 23.756 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45265469 WDBSK75FX4F082894
Parte delantera · 69.645 mi · South Bend, IN, USA
Copart 57597986 WDBSK71F37F129421
Abolladuras y rayones leves · 125.335 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 58575126 WDB1070451A012290
Lateral · 108.866 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45253239 WDDJK7DA7DF012407
Parte delantera · 133.039 mi · Nashville, TN, USA
Copart 54014616 WDBSK71F67F126528
Parte delantera · 116.801 mi · Candia, NH, USA
IAAI 45463539 WDBFA68F0XF185207
Desgaste normal · 74.501 mi · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 45368208 WDBFA63E4SF113448
Desgaste normal · 66.272 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 56477676 WDBFA67F4VF140429
Mecánico · 0 mi · North Charleston, SC,...
Copart 55399116 WDBSK74F73F047228
Parte trasera · 174.179 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 91208875 WDBFA63F8VF152010
Bajos · 62.229 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 45377560 WDBSK75F04F072410
Daño generalizado · 124.146 mi · Englishtown, NJ, USA
Copart 63695795 WDBSK71F87F133710
Daño generalizado · 0 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 45018271 W1KVK8AB8RF020611
Parte delantera · 1.672 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 45288288 WDBSK75F94F070025
Desgaste normal · 160.372 mi · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 58088316 WDBFA68F01F200702
Parte delantera · 122.912 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 54885896 WDDJK7DA4DF001722
Techo · 74.312 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 45445470 WDBSK75F34F080937
Desgaste normal · 1 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 53763326 WDBFA66E2MF018840
Parte delantera · 0 mi · Sun Valley, CA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 61 | 53 | 49.000 US$ | 50.008 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10.200 US$ | 10.900 US$ |
| 2014 | 66 | 64 | 9.650 US$ | 10.341 US$ |
| 2013 | 143 | 132 | 9.000 US$ | 10.005 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 169 | 153 | 5.200 US$ | 6.680 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 179 | 168 | 3.050 US$ | 3.720 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2.075 US$ | 3.052 US$ |
| 2004 | 253 | 225 | 2.300 US$ | 3.088 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1.900 US$ | 2.659 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 87 | 81 | 3.000 US$ | 3.962 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 101 | 93 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2.600 US$ | 3.409 US$ |
| 1994 | 76 | 62 | 1.850 US$ | 3.085 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.465 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 29 de sep. de 2026.
En 3.135 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.681 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.592 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.607 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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