2017 Mercedes-Benz SL 450
IAAI 44908404 WDDJK6GA6HF043482
Daño generalizado · 58.978 mi · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.148 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas superan 89.691 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 1 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 44908404 WDDJK6GA6HF043482
Daño generalizado · 58.978 mi · Columbus, OH, USA
Copart 53610986 WDBSK71F99F146291
Parte trasera · 58.109 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 53511756 WDBFA66E6LF004499
Parte trasera · 34.578 mi · Cleveland East, OH, US...
Copart 54259006 WDBFA68F2XF175388
Abolladuras y rayones leves · 183.259 mi · Freetown, MA, USA
IAAI 45153973 WDBSK75F74F076616
Desgaste normal · 98.912 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 44825147 WDBSK75FX6F113127
Parte delantera · 120.456 mi · Carville, LA, USA
IAAI 45186170 WDDJK7DA2DF021015
Parte trasera · 999.999 mi · South Bend, IN, USA
Copart 46110306 WDDJK6FA3FF032065
Agua/inundación · 98.905 mi · Houston East, TX, USA
Copart 53240606 W1KJK6GA2LF061714
Lateral · 49.355 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 49548946 WDBSK75F44F084639
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Miami North, FL, USA
Copart 49989786 WDBSK75F45F096095
Desgaste normal · 79.560 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 44938507 WDBFA67E4SF125481
Vandalismo · 1 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 53492616 WDBSK75F43F054796
Desgaste normal · 0 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 46445016 WDBSK75F05F093808
Desgaste normal · 0 mi · Houston, TX, USA
Copart 99882335 WDBFA68F81F197340
Bajos · 82.466 mi · Long Island, NY, USA
Copart 48665806 WDBFA68F51F197022
Abolladuras y rayones leves · 166.320 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 52652426 WDBFA68F8XF182572
Abolladuras y rayones leves · 182.924 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 48918326 WDBSK71F67F122429
Abolladuras y rayones leves · 144.198 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 48181076 W1KVK8AB9NF002452
Desgaste normal · 33.540 mi · Long Island, NY, USA
Copart 48941776 WDBFA67F8VF150719
Mecánico · 0 mi · Napa, CA, USA
IAAI 44935620 WDBSK75F83F029044
Desgaste normal · 1 mi · Tampa, FL, USA
Copart 45467916 W1KVK8AB6RF020574
Lateral · 5.366 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 44328680 WDBSK75F14F064722
Incendio · 1 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 52189786 WDBSK75F84F075832
Parte delantera · 155.526 mi · Cartersville, GA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 62 | 54 | 48.750 US$ | 49.618 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10.200 US$ | 10.900 US$ |
| 2014 | 67 | 65 | 9.400 US$ | 10.214 US$ |
| 2013 | 145 | 134 | 9.000 US$ | 9.979 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 170 | 154 | 5.250 US$ | 6.706 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 180 | 169 | 3.050 US$ | 3.708 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2.075 US$ | 3.052 US$ |
| 2004 | 256 | 228 | 2.350 US$ | 3.115 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1.900 US$ | 2.662 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 88 | 82 | 3.000 US$ | 3.994 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 103 | 95 | 1.900 US$ | 2.814 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2.600 US$ | 3.409 US$ |
| 1994 | 77 | 63 | 1.900 US$ | 3.168 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 1 de oct. de 2026.
En 3.148 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.686 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.691 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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