2005 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 44827153 WDBSK75FX5F091368
Parte delantera · 213.943 mi · Fort Myers, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.148 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas superan 89.691 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 1 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 44827153 WDBSK75FX5F091368
Parte delantera · 213.943 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 44647461 WDBFA63E1SF108384
Daño generalizado · 0 mi · Aliquippa, PA, USA
Copart 47981216 WDBFA66E6MF034183
Abolladuras y rayones leves · 105.814 mi · North Charleston, SC,...
Copart 51558226 WDBFA68F81F196270
Desgaste normal · 96.902 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 44890973 WDBSK74F05F087931
Desgaste normal · 95.930 mi · San Diego, CA, USA
Copart 47967386 WDDJK6GA8HF046903
Parte delantera · 57.621 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44783532 WDBSK7AA4BF162246
Daño generalizado · 100.314 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 79376935 WDBFA66E9MF021458
Desgaste normal · 78.950 mi · Memphis, TN, USA
Copart 48840096 WDBFA68F9XF182676
Desmantelado · 0 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 48356496 WDBFA68F7YF194150
Parte delantera · 102.674 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 49652596 WDBSK75F35F102498
Parte delantera · 71.146 mi · Hayward, CA, USA
Copart 47439536 WDBSK7BA1CF168988
Parte delantera · 88.439 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43991767 WDDJK7DA5EF029093
Parte delantera · 73.806 mi · San Diego, CA, USA
Copart 50356126 WDBSK75F73F015619
Parte trasera · 106.580 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 79790315 WDDJK6GA2KF056866
Techo · 46.332 mi · Dallas, TX, USA
Copart 50084446 WDBSK75F43F020406
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 44914932 WDBFA63F2TF134177
Desgaste normal · 185.168 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 44820491 WDBSK71F37F128706
Parte trasera · 93.657 mi · Milton, FL, USA
IAAI 44848665 WDBSK76FX4F065723
Desgaste normal · 74.572 mi · Bell County, TX, USA
Copart 49658036 WDBFA68F2XF178307
Parte delantera · 97.218 mi · San Diego, CA, USA
Copart 47549106 WDDJK7DA8DF008222
Parte delantera · 73.409 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 44855034 WDBFA76F1TF137475
Parte delantera · 188.004 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44413690 WDBSK71F58F139580
Lateral · 1 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 44602292 WDBSK75F93F033863
Parte delantera · 61.321 mi · Houston, TX, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 62 | 54 | 48.750 US$ | 49.618 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10.200 US$ | 10.900 US$ |
| 2014 | 67 | 65 | 9.400 US$ | 10.214 US$ |
| 2013 | 145 | 134 | 9.000 US$ | 9.979 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 170 | 154 | 5.250 US$ | 6.706 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 180 | 169 | 3.050 US$ | 3.708 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2.075 US$ | 3.052 US$ |
| 2004 | 256 | 228 | 2.350 US$ | 3.115 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1.900 US$ | 2.662 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 88 | 82 | 3.000 US$ | 3.994 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 103 | 95 | 1.900 US$ | 2.814 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2.600 US$ | 3.409 US$ |
| 1994 | 77 | 63 | 1.900 US$ | 3.168 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 1 de oct. de 2026.
En 3.148 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.686 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.691 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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