2003 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 44616504 WDBSK75FX3F010947
Eléctrico · 1 mi · Grand Prairie, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.465 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.135 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.592 lecturas de odómetro verificadas superan 89.607 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 29 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 44616504 WDBSK75FX3F010947
Eléctrico · 1 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 48671206 WDBFA68F4XF176526
Incendio · 0 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 78059435 WDBSK71F69F150427
Parte delantera · 47.030 mi · York Haven, PA, USA
Copart 46622456 WDDJK6FA5FF030852
Lateral · 50.409 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 49329966 10704412016062
Agua/inundación · 94.422 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 44708520 WDBSK71F47F124390
Lateral · 123.900 mi · Macon, GA, USA
IAAI 44686188 WDBSK71F37F129371
Incendio — interior · 59.935 mi · Ogden, UT, USA
Copart 49838906 WDBSK71F29F149758
Parte delantera · 79.797 mi · Hartford Springfield,...
Copart 51358456 10704412003010
Abolladuras y rayones leves · 134.463 mi · Portland North, OR, US...
Copart 74086235 WDBSK71F37F123215
Parte delantera · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 43857751 WDBFA67E3RF089714
Robo · 106.608 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 44285067 WDDJK6FA8FF032899
Incendio — motor · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 79425815 WDBFA63E4SF111070
Parte trasera · 0 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 47042276 WDBSK75F53F024609
Desgaste normal · 0 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 44939911 WDBSK75FX3F014996
Desgaste normal · 100.095 mi · East Freedom, PA, USA
IAAI 44807690 WDBFA68F0YF189629
Desconocido · 60.741 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 51356056 WDBSK75F93F021969
Desgaste normal · 0 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 49472486 WDBSK71F57F124527
Desgaste normal · 93.456 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 48647696 WDBFA67E4PF073566
Lateral · 101.772 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 44236569 WDBSK71F28F136426
Lateral · 42.815 mi · Fontana, CA, USA
Copart 50303196 WDBSK76F86F108670
Mecánico · 36.590 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 49879596 WDBFA68F5XF176227
Desgaste normal · 83.393 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 48479786 WDBSK75F83F014091
Abolladuras y rayones leves · 122.357 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 47369636 WDBSK7BA6BF163008
Parte delantera · 68.686 mi · Tampa North, FL, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 61 | 53 | 49.000 US$ | 50.008 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10.200 US$ | 10.900 US$ |
| 2014 | 66 | 64 | 9.650 US$ | 10.341 US$ |
| 2013 | 143 | 132 | 9.000 US$ | 10.005 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 169 | 153 | 5.200 US$ | 6.680 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 179 | 168 | 3.050 US$ | 3.720 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2.075 US$ | 3.052 US$ |
| 2004 | 253 | 225 | 2.300 US$ | 3.088 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1.900 US$ | 2.659 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 87 | 81 | 3.000 US$ | 3.962 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 101 | 93 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2.600 US$ | 3.409 US$ |
| 1994 | 76 | 62 | 1.850 US$ | 3.085 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.465 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 29 de sep. de 2026.
En 3.135 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.681 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.592 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.607 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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