1998 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 44471104 WDBFA67F8WF165478
Desgaste normal · 127.775 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.148 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas superan 89.691 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 1 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 44471104 WDBFA67F8WF165478
Desgaste normal · 127.775 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 45997526 WDBFA68F3XF185377
Parte delantera · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 49574926 WDDJK7DA4FF036036
Abolladuras y rayones leves · 94.892 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 46453906 WDBFA68F71F197085
Parte delantera · 144.604 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 44776059 WDBSK75F53F010452
Desgaste normal · 111.069 mi · Palmetto, FL, USA
IAAI 44580435 WDBSK74FX3F047059
Riesgo biológico/químico · 1 mi · Acworth, GA, USA
Copart 45844326 WDBSK75F73F060432
Parte delantera · 68.209 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 48665866 WDBSK75F86F112509
Abolladuras y rayones leves · 25.020 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 48874726 10704412009920
Abolladuras y rayones leves · 117.948 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 44489678 WDBSK7BA0BF164526
Lateral · 66.128 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 44703709 WDBFA68F5YF195362
Desgaste normal · 188.745 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 48606396 WDBSK70F29F154671
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 79239265 WDBSK75F04F065974
Parte delantera · 184.064 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 46174286 WDBSK74F64F069996
Parte delantera · 135.952 mi · Houston, TX, USA
Copart 49266436 WDBFA76FXXF178192
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 46163706 WDBSK75F44F075181
Mecánico · 45.848 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 44148573 W1KVK8BB0PF012448
Parte delantera · 6.908 mi · Houston, TX, USA
Copart 47747986 WDBFA68F51F196128
Parte trasera · 94.261 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 43901678 WDBSK75F55F090385
Parte trasera · 162.340 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44438229 W1KJK7DA6LF061113
Parte delantera · 42.878 mi · Carson, CA, USA
IAAI 44186150 WDBSK75F93F018697
Eléctrico · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44476331 WDBSK75F63F051396
Incendio — interior · 46.990 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 44676640 WDBFA67F1WF163507
Parte trasera · 62.644 mi · Lexington, SC, USA
Copart 47781156 WDDJK7EA5HF045121
Historial de daños · 81.644 mi · Sacramento, CA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 62 | 54 | 48.750 US$ | 49.618 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10.200 US$ | 10.900 US$ |
| 2014 | 67 | 65 | 9.400 US$ | 10.214 US$ |
| 2013 | 145 | 134 | 9.000 US$ | 9.979 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 170 | 154 | 5.250 US$ | 6.706 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 180 | 169 | 3.050 US$ | 3.708 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2.075 US$ | 3.052 US$ |
| 2004 | 256 | 228 | 2.350 US$ | 3.115 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1.900 US$ | 2.662 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 88 | 82 | 3.000 US$ | 3.994 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 103 | 95 | 1.900 US$ | 2.814 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2.600 US$ | 3.409 US$ |
| 1994 | 77 | 63 | 1.900 US$ | 3.168 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 1 de oct. de 2026.
En 3.148 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.686 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.691 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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