2003 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 44476331 WDBSK75F63F051396
Incendio — interior · 46.990 mi · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.148 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas superan 89.691 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 1 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 44476331 WDBSK75F63F051396
Incendio — interior · 46.990 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 44676640 WDBFA67F1WF163507
Parte trasera · 62.644 mi · Lexington, SC, USA
Copart 47781156 WDDJK7EA5HF045121
Historial de daños · 81.644 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 48626076 W1KVK8AB5PF012432
Agua/inundación · 17.405 mi · Houston, TX, USA
IAAI 44416972 WDBSK71F58F136212
Parte delantera · 87.159 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 44574852 WDDJK7DA0DF010109
Parte delantera · 86.852 mi · Justin, TX, USA
Copart 47797446 WDBFA68F61F196980
Riesgo biológico/químico · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 76827525 W1KVK8BB9NF004460
Parte delantera · 22.726 mi · Miami North, FL, USA
Copart 45952586 WDBSK76F66F113267
Agua/inundación · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 44739783 WDBFA63FXVF154003
Parte delantera · 70.948 mi · Tampa, FL, USA
Copart 76071905 WDDJK7DA6DF018330
Parte delantera · 0 mi · Napa, CA, USA
IAAI 44684500 WDBFA68F41F200573
Parte delantera · 130.570 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 44072534 W1KJK7DA6LF061676
Parte delantera · 6.193 mi · Gardena, CA, USA
Copart 72659595 W1KVK8BBXNF003298
Parte delantera · 0 mi · Long Island, NY, USA
Copart 79443735 WDBFA67F3VF150398
Parte delantera · 0 mi · Fairburn, GA, USA
IAAI 44667889 WDBSK75FX3F014786
Lateral · 68.564 mi · Highland Park, NJ, USA
IAAI 44743430 WDBSK70F19F144018
Parte delantera · 53.728 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44668323 WDBSK75F55F105855
Mecánico · 104.618 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 74576925 WDBFA67E1SF121498
Parte delantera · 121.999 mi · Ionia, MI, USA
IAAI 44650996 WDDJK7DA3DF011870
Parte delantera · 58.284 mi · Pembroke Pines, FL, US...
IAAI 44544934 WDBSK75F23F028374
Lateral · 112.870 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 79073965 WDBSK75F65F105511
Parte delantera · 162.067 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 72578735 WDBFA66E2NF037440
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 41923686 WDBSK71F37F122453
Lateral · 141.534 mi · North Austin, TX, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 62 | 54 | 48.750 US$ | 49.618 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10.200 US$ | 10.900 US$ |
| 2014 | 67 | 65 | 9.400 US$ | 10.214 US$ |
| 2013 | 145 | 134 | 9.000 US$ | 9.979 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 170 | 154 | 5.250 US$ | 6.706 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 180 | 169 | 3.050 US$ | 3.708 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2.075 US$ | 3.052 US$ |
| 2004 | 256 | 228 | 2.350 US$ | 3.115 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1.900 US$ | 2.662 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 88 | 82 | 3.000 US$ | 3.994 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 103 | 95 | 1.900 US$ | 2.814 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2.600 US$ | 3.409 US$ |
| 1994 | 77 | 63 | 1.900 US$ | 3.168 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 1 de oct. de 2026.
En 3.148 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.686 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.691 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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