2011 BMW 1 Series M
IAAI 45357863 WBSUR9C59BVP76337
Avant · 96 298 mi · Pembroke Pines, FL, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 BMW 1 Series M. Sur 5 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 27 100 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 4 nov. 2022, la plus récente en 16 juil. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 BMW 1 Series M chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 BMW 1 Series M précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 45357863 WBSUR9C59BVP76337
Avant · 96 298 mi · Pembroke Pines, FL, US...
Copart 48887725 WBSUR9C57BVP76367
Incendie — moteur · 0 mi · Long Island, NY, USA
Copart 53339684 WBSUR9C52BVP75918
Arrière · 999 999 mi · Wheeling, IL, USA
IAAI 37682856 WBSUR9C58BVT47755
Avant · 33 361 mi
Copart 61845742 WBSUR9C51BVT47662
Eau/inondation · 999 999 mi
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 4 nov. 2022 et 16 juil. 2026.
Sur 5 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 27 100 $US, la moyenne étant tirée à 23 565 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 BMW 1 Series M porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →