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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères BMW 3.0 S : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 1 enchères Copart et IAAI terminées pour BMW 3.0 S. La plupart de ces voitures ont été vendues avec petits chocs et rayures. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 janv. 2026, la plus récente en 12 janv. 2026. Les archives des enchères BMW 3.0 S — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la BMW 3.0 S cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI
1973 BMW 3.0 S
Vendu

1973 BMW 3.0 S

Copart 94881085 3134787

Petits chocs et rayures · 23 584 mi · North Boston, MA, USA

Titre propre · Clés 12 janv. 2026

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
1
Vendus avec clés
100%
Dates d’enchères
12 janv. 2026 – 12 janv. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Petits chocs et rayures 100%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
1973 1 0 — —

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour BMW 3.0 S ?

1 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 12 janv. 2026 et 12 janv. 2026.

Quels dommages portent la plupart des lots BMW 3.0 S aux enchères ?

petits chocs et rayures arrive en tête, sur 100 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Combien payer pour une BMW 3.0 S accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une BMW 3.0 S avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une BMW 3.0 S aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la BMW 3.0 S s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une BMW 3.0 S réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des BMW 3.0 S accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle BMW 3.0 S

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →