1992 BMW 8 Series
Copart 63169696 WBAEG1311NCB42603
Avant · 126 557 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 enchères Copart et IAAI terminées pour 1992 BMW 8 Series. Sur 3 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 11 000 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec petits chocs et rayures. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 19 déc. 2024, la plus récente en 14 août 2026. Résultats d’enchères pour la 1992 BMW 8 Series chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1992 BMW 8 Series précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 63169696 WBAEG1311NCB42603
Avant · 126 557 mi · San Diego, CA, USA
Copart 57234176 WBAEG1317NCB42654
Incendie · 0 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 59386696 WBAEG2318NCB74213
Petits chocs et rayures · 81 706 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 84080164 WBAEG1310NCB42639
Petits chocs et rayures · 99 014 mi · Denver, CO, USA
4 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 19 déc. 2024 et 14 août 2026.
Sur 3 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 11 000 $US, la moyenne étant tirée à 8 933 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
petits chocs et rayures arrive en tête, sur 50 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1992 BMW 8 Series porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →