2016 BMW i3
Copart 52065283 WBY1Z4C5XGV507380
Avant · 94 044 mi · Van Nuys, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 437 enchères Copart et IAAI terminées pour 2016 BMW i3. Sur 405 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 150 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 206 relevés de compteur vérifiés dépassent 70 899 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 15 juil. 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2016 BMW i3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2016 BMW i3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 52065283 WBY1Z4C5XGV507380
Avant · 94 044 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 69277723 WBY1Z4C53GV506605
Petits chocs et rayures · 68 203 mi · Dallas, TX, USA
Copart 67544993 WBY1Z4C55GV508856
Avant · 999 999 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 65676393 WBY1Z4C57GV505697
Avant · 50 761 mi · Martinez, CA, USA
Copart 61966073 WBY1Z4C54GV507455
Avant · 89 514 mi · Martinez, CA, USA
Copart 58672893 WBY1Z4C52GV505803
Avant · 37 152 mi · Waco, TX, USA
Copart 63569273 WBY1Z4C53GV506572
Mécanique · 56 936 mi · Pacific Region, *NCS,...
Copart 64237973 WBY1Z4C55GV508548
Arrière · 62 380 mi · Miami South, FL, USA
Copart 63991753 WBY1Z4C53GV506913
Latéral · 44 512 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 64036103 WBY1Z4C5XGV507704
Petits chocs et rayures · 90 970 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 41529573 WBY1Z4C51GV506070
Latéral · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 36897112 WBY1Z4C51GV507591
Avant · 86 899 mi · Nashville, TN, USA
Copart 55939983 WBY1Z4C56GV505576
Petits chocs et rayures · 62 555 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 58871173 WBY1Z4C54GV505480
Avant · 61 369 mi · Mobile, AL, USA
Copart 54007463 WBY1Z4C52GV507356
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36730118 WBY1Z4C57GV506879
Généralisés · 74 000 mi · Perris, CA, USA
IAAI 35600602 WBY1Z2C57GV556430
Latéral · 999 999 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 36452334 WBY1Z4C52GV506353
Arrière · 65 216 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 35940294 WBY1Z4C51GV506179
Avant · 57 105 mi · Dale, TX, USA
Copart 46325873 WBY1Z2C55GV556717
Avant · 47 145 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 48674073 WBY1Z4C50GV505394
Avant · 0 mi · Salt Lake City, UT, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 93 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 000 $US | 2016 |
| Géorgie |
|
2 800 $US | 2016 |
| Émirats arabes unis |
|
2 750 $US | 2016 |
| Cambodge |
|
3 825 $US | 2016 |
| Arménie |
|
1 625 $US | 2016 |
| Lituanie |
|
3 700 $US | 2016 |
| Mexique |
|
2 400 $US | 2016 |
| Slovaquie |
|
4 450 $US | 2016 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2016 BMW i3 était de 2 850 $US ; la moitié des 129 ventes s'est faite entre 2 000 $US et 3 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (62%), Géorgie (23%), Émirats arabes unis (9%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 850 $US, IAAI 2 950 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2016 BMW i3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →