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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2019 BMW i3 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 405 enchères Copart et IAAI terminées pour 2019 BMW i3. Sur 396 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 8 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 163 relevés de compteur vérifiés dépassent 38 324 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 14 août 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2019 BMW i3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2019 BMW i3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

5 925 $US
Enchère finale médiane
4 688 $US–7 525 $US
Moitié centrale
9 080 $US
10 % supérieurs dès
12 900 $US
La plus haute
2019 BMW i3
Vendu
3 350 $US

2019 BMW i3

Copart 55642536 WBY8P4C57K7D20957

Eau/inondation · 73 598 mi · Van Nuys, CA, USA

Titre salvage · Clés 17 juil. 2026
2019 BMW i3
Vendu
5 700 $US

2019 BMW i3

Copart 49514486 WBY8P2C57K7D00518

Latéral · 53 699 mi · North Seattle, WA, USA

Sans titre • Bill of sale · Clés 13 juil. 2026
2019 BMW i3
Vendu
5 100 $US

2019 BMW i3

Copart 58604276 WBY8P2C56K7E57439

Latéral · 49 509 mi · Spanaway, WA, USA

Sans titre • Bill of sale · Clés 2 juil. 2026
2019 BMW i3 s
Vendu
7 700 $US

2019 BMW i3 s

Copart 79948165 WBY8P8C51K7D18922

Petits chocs et rayures · 87 286 mi · Rancho Cucamonga, CA,...

Titre salvage · Clés 4 juin 2026
2019 BMW i3
Vendu
4 600 $US

2019 BMW i3

IAAI 44863285 WBY8P4C55K7D55271

Avant · 39 958 mi · Puyallup, WA, USA

Sans titre • Bill of sale · Clés 6 mai 2026
2019 BMW i3
Vendu
8 800 $US

2019 BMW i3

Copart 47595206 WBY8P4C50KVD32329

Arrière · 46 667 mi · Pittsburgh West, PA, U...

Titre salvage · Clés 29 avr. 2026

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

2 000 $US 4 230 $US 6 470 $US 8 700 $US oct. nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. 5 600 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 61 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
49%
6 450 $US 2019
Géorgie
39%
5 650 $US 2019
Ukraine
7%
8 900 $US 2019
Moldavie
2%
8 200 $US 2019
Mexique
2%
4 650 $US 2019
Pologne
2%
5 750 $US 2019

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 48 vendues médiane 6 300 $US
IAAI 36 vendues médiane 5 675 $US

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une 2019 BMW i3 chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2019 BMW i3 était de 5 925 $US ; la moitié des 84 ventes s'est faite entre 4 688 $US et 7 525 $US.

Où partent les 2019 BMW i3 des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (49%), Géorgie (39%), Ukraine (7%).

Une 2019 BMW i3 est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 6 300 $US, IAAI 5 675 $US.

À combien se vend une 2019 BMW i3 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2019 BMW i3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2019 BMW i3 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2019 BMW i3

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →