3 225 $US
2016 BMW i3
IAAI 46110965 WBY1Z4C58GV507815
Usure normale · 51 132 mi · East Dundee, IL, USA
Clés
13 oct. 2026
2021 BMW i3 — VIN WBY8P2C01M7H93801
2021 BMW i3 a été vendue chez IAAI (Puyallup, WA) le 8 oct. 2026. dommages Latéral · 1 mi. Enchère finale : 5 450 $US.
lot IAAI n° 45993240
Latéral · 1 mi · Puyallup, WA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WBY8P2C01M7H93801
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2021 BMW i3
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WBY8P2C01M7H93801
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5 450 $US
Vendu
Vendu aux enchères le 8 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 8 oct. 2026
- Localisation
- Puyallup, WA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Acte de vente
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 9 844 $US
- Réparation est.
- 22 385 $US
- Valeur vénale
- 22 385 $US
- N° salvage
- 46492565
- Vendeur
- Progressive InsuranceVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- WBY8P2C01M7H93801
- Lot n°
- IAAI 45993240
- Compteur
- 1 mi · non certifié
- Année
- 2021
- Couleur extérieure
- Black
- Couleur intérieure
- Gray
- Moteur
- 170 hp
- Carburant
- Électrique
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Latéral
- Dommage secondaire
- Soubassement
- Type de sinistre
- Collision
- Clés
- Non
- Airbags
- Oui
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Clés
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Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz E AMG E 53 E | Arrière | 47 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Toyota Tundra 1794 Edition | Avant | 34 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Jeep Grand Wagoneer Limited Altitude | Avant | 34 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLE 350 | Généralisés | 29 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Platinum | Latéral | 28 750 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Rubicon | Arrière | 27 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Laramie | Arrière | 24 700 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 BMW X1 xDrive28i | Avant | 18 700 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | Toit | 16 400 $US |
| 12 oct. 2026 | 2018 BMW M2 | Avant | 15 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Audi A6 Premium Plus | Avant | 15 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport | Arrière | 15 100 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.