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2025 BMW i5 eDrive40 — VIN WBY33FK09SCU54834

2025 BMW i5 eDrive40 a été vendue chez Copart (San Diego, CA) le 19 sept. 2025. Titre salvage · dommages Arrière · 4 925 mi. Enchère finale : 37 500 $US.

lot Copart n° 65753875
Arrière · 4 925 mi · San Diego, CA, USA

Enchère finale

37 500 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 19 sept. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Résultat de l’enchère

Date de vente
19 sept. 2025
Localisation
San Diego, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Moteur démarre
Enchère finale moy.
35 218 $US
Réparation est.
39 497 $US
Valeur vénale
70 289 $US

Détails du véhicule

VIN
WBY33FK09SCU54834
Lot n°
Copart 65753875
Compteur
4 925 mi
Année
2025
Couleur extérieure
Black
Moteur
335 hp
Carburant
Électrique
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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BMW i5 par année

2026 2025 2024

BMW modèles

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère