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2004 BMW X5 3.0i — VIN 5UXFA13504LU22776

2004 BMW X5 3.0i a été vendue chez Copart (Hayward, CA) le 20 mars 2025. Titre propre · dommages Avant · 148 489 mi. Enchère finale : 200 $US.

lot Copart n° 41419685
Avant · 148 489 mi · Hayward, CA, USA

Enchère finale

200 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 20 mars 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Résultat de l’enchère

Date de vente
20 mars 2025
Localisation
Hayward, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
280 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Historique des ventes de ce VIN

14
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
18 mars 2025 Copart 41419685 200 $US Sous approbation
13 mars 2025 Copart 41419685 Sous approbation
11 mars 2025 Copart 41419685 Sous approbation
6 mars 2025 Copart 41419685 Sous approbation
27 févr. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
30 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
28 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
24 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
23 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
21 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
17 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
14 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation
7 janv. 2025 Copart 41419685 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 14. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
5UXFA13504LU22776
Lot n°
Copart 41419685
Compteur
148 489 mi · non certifié
Année
2004
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Beige
Moteur
3L · 6 cyl · 225 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
11 oct. 2026 2022 Chevrolet Corvette 2LT Avant 36 500 $US
11 oct. 2026 2026 Ford Transit Passenger XLT Latéral 34 000 $US
11 oct. 2026 2026 Acura ADX w/A-Spec Package Arrière 29 000 $US
11 oct. 2026 2026 Ford Explorer ST-Line Arrière 28 500 $US
11 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Plus Avant 27 250 $US
11 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz GLC 300 Arrière 25 750 $US
11 oct. 2026 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ Avant 24 700 $US
11 oct. 2026 2026 Dodge Durango GT Plus Latéral 21 600 $US
11 oct. 2026 2022 Porsche Macan Avant 20 200 $US
11 oct. 2026 2025 Jeep Grand Cherokee Limited Arrière 18 800 $US
11 oct. 2026 2024 Toyota Grand Highlander Limited Avant 16 700 $US
11 oct. 2026 2024 Jeep Wrangler Willys Arrière 16 600 $US

BMW X5 par année

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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