14 000 $US
2020 BMW X5 sDrive40i
IAAI 46406636 5UXCR4C04L9C57623
Avant · 59 789 mi · Anaheim, CA, USA
Titre salvage · Clés
1 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2012 BMW X5 35i — VIN 5UXZV4C53CL985094
2012 BMW X5 35i a été vendue chez Copart (Chicago North, IL) le 2 juin 2026. Titre salvage · dommages Eau/inondation · 50 009 mi. Enchère finale : 2 600 $US.
lot Copart n° 51474316
Eau/inondation · 50 009 mi · Chicago North, IL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5UXZV4C53CL985094
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2 600 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 2 juin 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 2 juin 2026
- Localisation
- Chicago North, IL, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 1 228 $US
- Réparation est.
- 9 244 $US
- Valeur vénale
- 9 244 $US
- Vendeur
- State FarmVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 5UXZV4C53CL985094
- Lot n°
- Copart 51474316
- Compteur
- 50 009 mi
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- White
- Couleur intérieure
- Beige
- Moteur
- 3L · 6 cyl · 300 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Eau/inondation
- Clés
- Oui
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| 19 oct. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | Arrière | 21 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Arrière | 20 200 $US |
| 19 oct. 2026 | 2022 BMW X3 M40i | Avant | 19 300 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | Latéral | 18 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 16 700 $US |
BMW X5 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.