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2021 BMW X7 xDrive40i — VIN 5UXCW2C06M9E81989

2021 BMW X7 xDrive40i a été vendue chez IAAI (Salem, NH) le 8 avr. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 93 754 mi.

lot IAAI n° 44543690
Usure normale · 93 754 mi · Salem, NH, USA

Enchère finale

—

Sous approbation Titre propre Vendu aux enchères le 8 avr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Résultat de l’enchère

Date de vente
8 avr. 2026
Localisation
Salem, NH, USA
Statut de vente
Sous approbation
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
29 250 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
31 200 $US
N° salvage
45040513

Historique des ventes de ce VIN

12
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
1 avr. 2026 IAAI 44543690 29 250 $US Sous approbation
27 mars 2026 Copart 41809856 32 250 $US Vendu
25 mars 2026 IAAI 44543690 28 850 $US Sous approbation
25 mars 2026 Copart 41809856 29 500 $US Enchère minimale
20 mars 2026 Copart 41809856 Enchère minimale
18 mars 2026 IAAI 44543690 28 000 $US Sous approbation
18 mars 2026 Copart 41809856 30 750 $US Enchère minimale
13 mars 2026 Copart 41809856 30 750 $US Enchère minimale
11 mars 2026 IAAI 44543690 30 250 $US Sous approbation
11 mars 2026 Copart 41809856 31 250 $US Enchère minimale
6 mars 2026 Copart 41809856 31 250 $US Enchère minimale

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 12. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
5UXCW2C06M9E81989
Lot n°
IAAI 44543690
Compteur
93 754 mi
Année
2021
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Brown
Moteur
3L · 335 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
28 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz S 63 S AMG E Performance Eau/inondation 81 500 $US
28 oct. 2026 2025 Land Rover Range Rover SE Avant 68 500 $US
28 oct. 2026 2024 BMW M3 Competition Vandalisme 60 000 $US
28 oct. 2026 2024 Chevrolet Corvette 1LT Avant 34 250 $US
28 oct. 2026 2018 Chevrolet Corvette 1LT Latéral 32 250 $US
28 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Plus Avant 32 000 $US
28 oct. 2026 2024 Porsche Macan Avant 25 750 $US
28 oct. 2026 2023 BMW X4 M40i Latéral 25 250 $US
28 oct. 2026 2026 BMW X3 30 xDrive Avant 20 900 $US
28 oct. 2026 2026 BMW 4 Series M440i xDrive Avant 18 400 $US
28 oct. 2026 2024 Toyota RAV4 XSE Avant 18 300 $US
28 oct. 2026 2025 Volvo XC60 Plus Avant 15 900 $US

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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