1997 Buick LeSabre Limited
IAAI 45915175 1G4HR52K9VH553917
Usure normale · 158 793 mi · Granite City, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 393 enchères Copart et IAAI terminées pour 1997 Buick LeSabre. Sur 363 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 115 relevés de compteur vérifiés dépassent 143 860 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 29 sept. 2026. Résultats d’enchères pour la 1997 Buick LeSabre chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1997 Buick LeSabre précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 45915175 1G4HR52K9VH553917
Usure normale · 158 793 mi · Granite City, IL, USA
IAAI 45430424 1G4HP52K6VH587030
Arrière · 117 591 mi · Concord, NC, USA
IAAI 45882608 1G4HP52K2VH542778
Généralisés · 1 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 65367676 1G4HP52K5VH574639
Arrière · 148 626 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 66905646 1G4HP52K4VH433416
Latéral · 185 381 mi · Lumberton, NC, USA
IAAI 45872741 1G4HP52K5VH536828
Avant · 121 807 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 46097549 1G4HR52K4VH547667
Usure normale · 99 507 mi · Ashland, VA, USA
Copart 64465536 1G4HP52K6VH549541
Avant · 95 220 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45920463 1G4HR52K4VH603946
Usure normale · 71 013 mi · Ogden, UT, USA
Copart 63379036 1G4HR52K3VH561365
Soubassement · 173 831 mi · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 45679944 1G4HR52K4VH545272
Arrière · 106 230 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45821056 1G4HP52K9VH590519
Avant · 174 321 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 65346886 1G4HP52K6VH581793
Avant · 70 218 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 58777256 1G4HP52K7VH475711
Généralisés · 149 111 mi · Denver, CO, USA
IAAI 45769288 1G4HP52K8VH440997
Avant · 196 229 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44492845 1G4HR52K6VH430561
Généralisés · 152 354 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 45478690 1G4HP52K7VH530206
Latéral · 149 814 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 54077406 1G4HP52K9VH544768
Avant · 60 924 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 45543501 1G4HP52K8VH440871
Avant · 118 282 mi · Park City, KS, USA
Copart 56847086 1G4HP52K4VH564071
Latéral · 205 516 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 43016300 1G4HP52K9VH618674
Avant · 245 754 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 45294847 1G4HP52K3VH472322
Usure normale · 275 691 mi · Moss Point, MS, USA
IAAI 45474657 1G4HP52K8VH482974
Arrière · 138 781 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 45354177 1G4HR52K4VH521201
Avant · 82 421 mi · Columbus, OH, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 116 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 1997 |
| Mexique |
|
213 $US | 1997 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1997 Buick LeSabre était de 275 $US ; la moitié des 125 ventes s'est faite entre 200 $US et 325 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1997 Buick LeSabre porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →