2005 Cadillac DeVille
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
Avant · 60 339 mi · Dayton, OH, USA
1976 Cadillac DeVille a été vendue chez Copart (Dayton, OH) le 21 août 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 5 888 mi. Enchère finale : 3 700 $US.
1976 Cadillac DeVille
Enchère finale
3 700 $US
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
Avant · 60 339 mi · Dayton, OH, USA
Copart 72603216 1G6KD54Y44U238087
Arrière · 102 819 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 65528356 1G6KD54Y0YU265647
Avant · 132 608 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 72225806 1G6KF52Y9RU300832
Avant · 83 487 mi · Mobile South, AL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2023 GMC Sierra 2500HD Denali | VIN remplacé | 47 999 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Ford F-150 XLT | Usure normale | 30 750 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Silverado 1500 High Country | Mécanique | 22 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry LE | Latéral | 20 400 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Grêle | 19 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2022 Toyota Sienna XLE | Arrière | 18 700 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Ford Explorer Platinum | Avant | 18 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2020 Toyota Tundra SR5 | Arrière | 18 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Acura MDX Technology | Latéral | 17 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 GMC Acadia FWD Denali | Latéral | 16 300 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 | Avant | 16 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Kia Sportage X-Line Prestige | Arrière | 15 500 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.