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2004 Cadillac DeVille DTS — VIN 1G6KF57964U172947

2004 Cadillac DeVille DTS a été vendue chez Copart (Baltimore, MD) le 11 oct. 2023. dommages Petits chocs et rayures · 999 999 mi. Enchère finale : 300 $US.

lot Copart n° 71050053
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Baltimore, MD, USA

Enchère finale

300 $US

Vendu Vendu aux enchères le 11 oct. 2023
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Résultat de l’enchère

Date de vente
11 oct. 2023
Localisation
Baltimore, MD, USA
Statut de vente
Vendu
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US
Vendeur
Baltimore City

Détails du véhicule

VIN
1G6KF57964U172947
Lot n°
Copart 71050053
Compteur
999 999 mi · non certifié
Année
2004
Moteur
4.6L · 300 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Non

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17 oct. 2026 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara Latéral 24 300 $US
17 oct. 2026 2026 Toyota 4Runner SR5 Latéral 21 600 $US
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère