2005 Chevrolet Impala
Copart 48002076 2G1WF52EX59280840
წინა ნაწილი · 116 185 მილი · Napa, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Impala-ის 4 496 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 330 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 095 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48002076 2G1WF52EX59280840
წინა ნაწილი · 116 185 მილი · Napa, CA, USA
Copart 48686416 2G1WF52E559106335
სეტყვა · 247 899 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 43351712 2G1WF52E659164762
წინა ნაწილი · 202 828 მილი · Lincoln, IL, USA
Copart 82764135 2G1WF52E459375507
წინა ნაწილი · 172 830 მილი · Mebane, NC, USA
IAAI 44855318 2G1WF52E659354884
წინა ნაწილი · 143 735 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 44892909 2G1WF52E959207488
ჩვეულებრივი ცვეთა · 249 771 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 79012425 2G1WF52E859152855
ძირი · 171 470 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47017066 2G1WF52E759327161
უკანა ნაწილი · 107 551 მილი · Vinton, LA, USA
Copart 48301446 2G1WH52K959240801
წინა ნაწილი · 68 380 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 44797377 2G1WF52K559193630
წინა ნაწილი · 88 578 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 43314925 2G1WH55K059262780
წინა ნაწილი · 232 703 მილი · Delta, CO, USA
IAAI 44897181 2G1WF52E859226193
ჩვეულებრივი ცვეთა · 80 858 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 43880492 2G1WF52E959228289
მთლიანად · 197 644 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 47708466 2G1WF52E959363918
გვერდი · 305 009 კმ · Calgary, AB, CAN
IAAI 44690719 2G1WH52K459101143
გვერდი · 216 097 მილი · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 44707511 2G1WF52E659174322
წინა ნაწილი · 101 334 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 50726536 2G1WF52E859243544
დამწვარი · 0 მილი · Candia, NH, USA
Copart 76849425 2G1WF52E559250578
უკანა ნაწილი · 307 475 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 44692472 2G1WH52K959376295
წინა ნაწილი · 149 708 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 44301754 2G1WF52E459318644
წინა ნაწილი · 74 525 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 79298215 2G1WF52E959339909
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 223 428 მილი · Helena, MT, USA
Copart 97264065 2G1WF52EX59159502
გვერდი · 0 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 74693465 2G1WF52E759105722
წინა ნაწილი · 191 371 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 46621586 2G1WF52E659304051
წინა ნაწილი · 111 099 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 368 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 430 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →