1997 Chevrolet S-10
IAAI 40519875 1GCCS14X7V8178940
Latéral · 185 327 mi · Dundalk, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 054 enchères Copart et IAAI terminées pour 1997 Chevrolet S-10. Sur 1 026 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 280 relevés de compteur vérifiés dépassent 166 963 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1997 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1997 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40519875 1GCCS14X7V8178940
Latéral · 185 327 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 40962897 1GCDT19X5V8125454
Arrière · 212 159 mi
IAAI 40909167 1GCCS1946V8145331
Arrière · 203 406 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 40778723 1GCCS1941V8193836
Avant · 111 536 mi · New Castle, DE, USA
Copart 71521154 1GCCS14X2V8137440
Avant · 242 204 mi · Mobile, AL, USA
Copart 84201994 1GCCS19X4V8185109
Arrière · 168 485 mi · Pasco, WA, USA
IAAI 40465495 1GCDT19X2V8164163
Tempête · 999 999 mi · Graham, NC, USA
Copart 79633384 1GCCS1949V8145498
Arrière · 362 992 mi · Memphis, TN, USA
Copart 79351924 1GCCS19XXV8102038
Petits chocs et rayures · 67 565 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 40520436 1GCCS1444VK123676
Latéral · 209 354 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 40726191 1GCCS19X9VK167045
Généralisés · 177 236 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 40751730 1GCCS1442VK114572
Généralisés · 372 563 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 40764184 1GCCS19X5V8144455
Latéral · 43 918 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 79446444 1GCCS14X5VK200713
Avant · 183 308 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 40840413 1GCCS1445VK121970
Usure normale · 999 999 mi · Flint, MI, USA
IAAI 40319166 1GCCS1449VK163719
Arrière · 229 987 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 72472214 1GCDT14X3VK228916
Avant · 97 171 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 74673924 1GCDT19X8V8105893
Avant · 217 046 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 77944314 1GCCS19X7V8207622
Avant · 223 986 mi · York Haven, PA, USA
Copart 75640364 1GCCT19X7V8117562
Avant · 268 684 km · Edmonton, AB, CAN
IAAI 40767774 1GCCS14X3VK192353
Usure normale · 999 999 mi · Houston, TX, USA
IAAI 40717866 1GCCS19X8VK142881
Arrière · 237 405 mi · Cincinnati, OH, USA
Copart 75861614 1GCCS19XXV8107806
Latéral · 176 121 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 75411394 1GCCS19X8V8209816
Généralisés · 234 838 mi · Ocala, FL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 130 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
363 $US | 1997 |
| Mexique |
|
375 $US | 1997 |
| Guatemala |
|
550 $US | 1997 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1997 Chevrolet S-10 était de 400 $US ; la moitié des 149 ventes s'est faite entre 275 $US et 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (9%), Guatemala (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 375 $US, IAAI 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1997 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →