1998 Chevrolet S-10 LS
IAAI 41263427 1GCDT14WXWK254146
Avant · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 966 enchères Copart et IAAI terminées pour 1998 Chevrolet S-10. Sur 1 897 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 356 relevés de compteur vérifiés dépassent 178 784 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 1998 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1998 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 41263427 1GCDT14WXWK254146
Avant · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 47987845 1GCCS19X2W8119191
Avant · 122 417 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 45359325 1GCCS1941W8166962
Avant · 0 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41648069 1GCCS19X3WK152042
Généralisés · 170 856 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 41608384 1GCCS14X6WK159543
Avant · 168 274 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 43801065 1GCCT19W2W8103853
Arrière · 181 930 mi · Cartersville, GA, USA
IAAI 41991278 1GCCS1444WK131553
Usure normale · 203 639 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 41946434 1GCCS1445W8226927
Arrière · 1 mi · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 41758001 1GCCT19W6W8250595
Généralisés · 115 102 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41902031 1GCCS1443W8144467
Avant · 399 830 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 49697665 1GCCS19X9WK269883
Petits chocs et rayures · 174 985 mi · Graham, WA, USA
IAAI 41965334 1GCCS19X2W8231473
Latéral · 85 048 mi · Woodburn, OR, USA
Copart 51708985 1GCCS1442WK247348
Petits chocs et rayures · 185 239 mi · Boise, ID, USA
IAAI 41864245 1GCCS19X3W8190352
Incendie · 1 mi · Winder, GA, USA
IAAI 41553308 1GCCS1445W8180905
Incendie · 1 mi · Winder, GA, USA
IAAI 41821202 1GCCS19X2WK108419
Avant · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 47303465 1GCCS14XXW8138689
Arrière · 0 mi · Gastonia, NC, USA
IAAI 41810976 1GCCS1447WK244817
Toit · 1 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 49203155 1GCCS19X0W8113955
Arrière · 117 357 mi · Milwaukee South, WI, U...
Copart 46303425 1GCCS19X8WK100261
Avant · 0 mi · Nashville, TN, USA
Copart 88315335 1GCCS14X0W8158515
Généralisés · 100 894 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 41778982 1GCCS19X2W8134628
Inconnu · 126 449 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 47466725 1GCCS19XXW8103174
Avant · 0 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41807241 1GCCS1442WK218402
Arrière · 281 104 mi · Ashland, VA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 212 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
400 $US | 1998 |
| Mexique |
|
488 $US | 1998 |
| Guatemala |
|
500 $US | 1998 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1998 Chevrolet S-10 était de 400 $US ; la moitié des 247 ventes s'est faite entre 300 $US et 625 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (90%), Mexique (9%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 400 $US, IAAI 425 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1998 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →