1932 Ford Coupe
Copart 69692076 B5122740
Châssis endommagé · 55 536 mi · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 7 enchères Copart et IAAI terminées pour 1932 Ford Coupe. Sur 6 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 15 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 6 juil. 2020, la plus récente en 13 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1932 Ford Coupe chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1932 Ford Coupe précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 69692076 B5122740
Châssis endommagé · 55 536 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 46336132 18110919
Usure normale · 15 mi · Rock Tavern, NY, USA
Copart 46939785 B5128425
Usure normale · 21 606 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 39565663 ID49597COLO
Incendie · 1 063 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 37645800 AZ376075
Avant · 6 422 mi · Phoenix, AZ, USA
7 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 6 juil. 2020 et 13 oct. 2026.
Sur 6 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 15 050 $US, la moyenne étant tirée à 13 633 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
usure normale arrive en tête, sur 29 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1932 Ford Coupe porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →