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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2006 Ford E-350 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 17 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Ford E-350. Sur 16 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 10 relevés de compteur vérifiés dépassent 78 055 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 avr. 2025, la plus récente en 10 août 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Ford E-350 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Ford E-350 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI
2006 Ford E-350
Vendu

2006 Ford E-350

IAAI 45294200 1FCJE39L26HA19695

Usure normale · 55 130 mi · Kapolei, HI, USA

Clés 30 juin 2026

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
17
Enchères finales enregistrées
16
Enchère finale médiane sur 16 enchères
550 $US
Enchère finale moyenne sur 16 enchères
1 436 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
419 $US – 1 863 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
175 $US / 6 500 $US
Kilométrage médian sur 10 enchères
78 055 mi
Vendus avec clés
94%
Dates d’enchères
3 avr. 2025 – 10 août 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 29%
  • Arrière 29%
  • Usure normale 18%

E-350 années

2014 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1978 1975

Ford modèles

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 2006 Ford E-350 ?

17 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 3 avr. 2025 et 10 août 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 2006 Ford E-350 aux enchères ?

Sur 16 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 550 $US, la moyenne étant tirée à 1 436 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 2006 Ford E-350 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 29 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures 2006 Ford E-350 vendues aux enchères ?

La moitié des 10 relevés de compteur vérifiés dépassent 78 055 mi, l’autre moitié est en dessous.

À combien se vend une 2006 Ford E-350 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Ford E-350 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2006 Ford E-350 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2006 Ford E-350

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →