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1985 Ford Econoline — VIN 1FDFS24H4FHB58296

1985 Ford Econoline a été vendue chez IAAI (Las Vegas, NV) le 2 févr. 2026. Titre propre · dommages Généralisés · 74 922 mi. Enchère finale : 150 $US.

lot IAAI n° 44027366
Généralisés · 74 922 mi · Las Vegas, NV, USA

Enchère finale

150 $US

Vendu en Buy Now Titre propre Vendu aux enchères le 2 févr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
2 févr. 2026
Localisation
Las Vegas, NV, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
35 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
600 $US
N° salvage
44523130

Historique des ventes de ce VIN

6
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
30 janv. 2026 IAAI 44027366 25 $US Vendu
23 janv. 2026 IAAI 44027366 100 $US Vendu
16 janv. 2026 IAAI 44027366 Vendu
9 janv. 2026 IAAI 44027366 25 $US Vendu
31 déc. 2025 IAAI 44027366 Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 6. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FDFS24H4FHB58296
Lot n°
IAAI 44027366
Compteur
74 922 mi · non certifié
Année
1985
Couleur extérieure
White
Moteur
5.8L · 8 cyl · 210 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Généralisés
Dommage secondaire
Électrique
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
12 oct. 2026 2025 Mercedes-Benz G 580e Avant 64 500 $US
12 oct. 2026 2026 Ram 1500 Longhorn Avant 36 000 $US
12 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 3LT Avant 34 000 $US
12 oct. 2026 2026 Jeep Wrangler Rubicon X Soubassement 31 500 $US
12 oct. 2026 2024 Chevrolet Corvette 3LT Latéral 30 000 $US
12 oct. 2026 2025 Volkswagen ID.Buzz 1st Edition Avant 23 700 $US
12 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Ultra Latéral 23 000 $US
12 oct. 2026 2023 Jeep Wrangler Rubicon Avant 23 000 $US
12 oct. 2026 2023 Volvo XC60 Plus Bright Theme Latéral 19 600 $US
12 oct. 2026 2024 Toyota 86 Premium Arrière 17 300 $US
12 oct. 2026 2024 Jeep Wrangler Rubicon Arrière 17 300 $US
12 oct. 2026 2019 Ram 1500 Laramie Avant 16 200 $US

Ford Econoline par année

2023 2021 2019 2017 2016 2014 2013 2012 2011 2006 2003 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1986 1985 1984 1983 1982 1975 1970 1962

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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