2014 Ford Edge Limited
Copart 66905006 2FMDK3KC8EBB29805
Avant · 87 632 mi · San Antonio, TX, USA
2013 Ford Edge SE a été vendue chez Copart (Louisville, KY) le 15 oct. 2026. Titre propre · dommages Avant · 162 476 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMDK3GCXDBC01708
Ouvrir l’historique VIN2013 Ford Edge SE
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMDK3GCXDBC01708
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | Copart | 79108805 | 550 $US | Sous approbation |
| 8 oct. 2026 | Copart | 79108805 | 325 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 66905006 2FMDK3KC8EBB29805
Avant · 87 632 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 68092306 2FMPK4J98RBA70432
Soubassement · 67 079 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 67358296 2FMPK4J95GBB59324
Mécanique · 129 380 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 67634346 2FMPK4J96RBA73474
Latéral · 47 906 km · Halifax, NS, CAN
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | 2025 Land Rover Range Rover SE | Toit | 70 400 $US |
| 6 oct. 2026 | 2027 BMW M3 Competition xDrive | Avant | 60 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2020 BMW X5 xDrive40i | Arrière | 32 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 1LT | Avant | 29 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | Avant | 26 250 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLC 300 | Avant | 22 400 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Jeep Grand Cherokee Overland | Arrière | 22 100 $US |
| 6 oct. 2026 | 2021 BMW X7 xDrive40i | Arrière | 20 300 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Volvo XC90 Plus Bright Theme | Avant | 19 800 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Mazda CX-90 Premium | Avant | 18 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 Dodge Durango R/T | Avant | 17 700 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Porsche Macan | Avant | 16 500 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.