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2018 Ford Edge SE — VIN 2FMPK3G98JBB05427

2018 Ford Edge SE a été vendue chez Copart (Pasco, WA) le 30 avr. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 101 961 mi. Enchère finale : 1 050 $US.

lot Copart n° 48715486
Petits chocs et rayures · 101 961 mi · Pasco, WA, USA

Enchère finale

1 050 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 30 avr. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
30 avr. 2026
Localisation
Pasco, WA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 365 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US
Vendeur
Arivo Acceptance

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
28 avr. 2026 Copart 48715486 975 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2FMPK3G98JBB05427
Lot n°
Copart 48715486
Compteur
101 961 mi
Année
2018
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 4 cyl · 245 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Dommage secondaire
Mécanique
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
6 oct. 2026 2022 Ford Expedition Platinum Latéral 23 200 $US
6 oct. 2026 2022 Chevrolet Tahoe High Country Latéral 21 000 $US
6 oct. 2026 2023 Cadillac Escalade ESV 4WD Luxury Avant 20 000 $US
6 oct. 2026 2018 Jeep Grand Cherokee SRT Vandalisme 19 400 $US
6 oct. 2026 2024 Subaru Crosstrek Special Sports Usure normale 18 550 $US
6 oct. 2026 2022 Toyota Avalon Limited Latéral 17 600 $US
6 oct. 2026 2017 Lexus RX 350 F Sport Avant 17 500 $US
6 oct. 2026 2025 Ford F-150 STX Arrière 17 500 $US
6 oct. 2026 2018 Mercedes-Benz GLC 300 Usure normale 15 500 $US
6 oct. 2026 2025 Cadillac XT5 AWD Sport Latéral 15 400 $US
6 oct. 2026 2024 Ford F-150 STX Généralisés 15 250 $US
6 oct. 2026 2019 Mercedes-Benz S 450 Arrière 15 000 $US

Ford Edge par année

2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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