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2012 Ford Escape XLT — VIN 1FMCU9DG4CKA79271

2012 Ford Escape XLT a été vendue chez Copart (Kincheloe, MI) le 28 oct. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 78 481 mi. Enchère finale : 375 $US.

lot Copart n° 68129876
Petits chocs et rayures · 78 481 mi · Kincheloe, MI, USA

Enchère finale

375 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 28 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
28 oct. 2026
Localisation
Kincheloe, MI, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
595 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

8
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
27 oct. 2026 Copart 68129876 Enchère minimale
21 oct. 2026 Copart 68129876 425 $US Sous approbation
14 oct. 2026 Copart 68129876 250 $US Sous approbation
7 oct. 2026 Copart 68129876 200 $US Sous approbation
30 sept. 2026 Copart 68129876 225 $US Sous approbation
23 sept. 2026 Copart 68129876 300 $US Sous approbation
16 sept. 2026 Copart 68129876 175 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 8. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FMCU9DG4CKA79271
Lot n°
Copart 68129876
Compteur
78 481 mi
Année
2012
Couleur extérieure
Black
Moteur
3L · 6 cyl · 240 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
17 sept. 2026 2026 Ford F-150 Lariat Avant 30 750 $US
17 sept. 2026 2022 Mercedes-Benz E 450 Avant 28 250 $US
17 sept. 2026 2024 Lexus ES 350 Arrière 24 600 $US
17 sept. 2026 2025 Ford Transit Cargo Toit 21 250 $US
17 sept. 2026 2022 Jeep Wagoneer Series III Arrière 21 200 $US
17 sept. 2026 2021 Toyota Highlander XLE Grêle 20 700 $US
17 sept. 2026 2025 Ford Expedition Active Tonneau 19 000 $US
17 sept. 2026 2023 Ram 2500 Tradesman Avant 19 000 $US
17 sept. 2026 2025 Ford Explorer ST Usure normale 18 900 $US
17 sept. 2026 2021 Toyota Highlander Limited Historique de dommages 18 300 $US
17 sept. 2026 2026 Ford Explorer Active w/100A Pkg Latéral 16 000 $US
17 sept. 2026 2011 Chevrolet Corvette 2LT Avant 16 000 $US

Ford Escape par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère