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2017 Ford Escape SE — VIN 1FMCU9GD7HUD81019

2017 Ford Escape SE a été vendue chez Copart (Albany, NY) le 14 oct. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 143 876 mi. Enchère finale : 1 150 $US.

lot Copart n° 69729866
Petits chocs et rayures · 143 876 mi · Albany, NY, USA

Enchère finale

1 150 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 14 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
14 oct. 2026
Localisation
Albany, NY, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Moteur démarre
Enchère finale moy.
560 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
2 900 $US

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
7 oct. 2026 Copart 69729866 400 $US Sous approbation
30 sept. 2026 Copart 69729866 400 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FMCU9GD7HUD81019
Lot n°
Copart 69729866
Compteur
143 876 mi · non certifié
Année
2017
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Gray
Moteur
1.5L · 4 cyl · 170 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
24 sept. 2026 2026 Chevrolet Silverado 1500 LTZ Avant 24 100 $US
24 sept. 2026 2024 GMC Sierra 1500 Denali Arrière 20 800 $US
24 sept. 2026 2017 Mercedes-Benz GLE 43 AMG Petits chocs et rayures 20 500 $US
24 sept. 2026 2024 Toyota RAV4 XSE Avant 20 200 $US
24 sept. 2026 2020 Audi Q8 Prestige Petits chocs et rayures 20 100 $US
24 sept. 2026 2022 Toyota Highlander XLE Avant 20 000 $US
24 sept. 2026 2025 Hyundai Tucson Limited Petits chocs et rayures 19 100 $US
24 sept. 2026 2021 Toyota RAV4 Hybrid LE Petits chocs et rayures 18 800 $US
24 sept. 2026 2022 Toyota Highlander Limited Avant 17 100 $US
24 sept. 2026 2024 Toyota Tacoma TRD Off Road Latéral 16 275 $US
24 sept. 2026 2025 Ford Explorer Active Arrière 16 100 $US
24 sept. 2026 2023 Audi Q4 e-tron Premium Plus Arrière 15 100 $US

Ford Escape par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère