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2015 Ford Explorer Limited — VIN 1FM5K7F88FGC63192

2015 Ford Explorer Limited a été vendue chez Copart (Detroit, MI) le 13 janv. 2021. Titre salvage · dommages Petits chocs et rayures · 93 247 mi. Enchère finale : 15 500 $US.

lot Copart n° 57540760
Petits chocs et rayures · 93 247 mi · Detroit, MI, USA

Enchère finale

15 500 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 13 janv. 2021
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
13 janv. 2021
Localisation
Detroit, MI, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2020
Première apparition
2021
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
2 juil. 2020 Copart 37181600 9 100 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

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Détails du véhicule

VIN
1FM5K7F88FGC63192
Lot n°
Copart 57540760
Compteur
93 247 mi
Année
2015
Moteur
3.5L · 290 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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