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2018 Ford Explorer — VIN 1FM5K7B89JGA65638

2018 Ford Explorer a été vendue chez Copart (Lexington East, KY) le 31 août 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 138 163 mi. Enchère finale : 5 000 $US.

lot Copart n° 59535126
Petits chocs et rayures · 138 163 mi · Lexington East, KY, USA

Enchère finale

5 000 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 31 août 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
31 août 2026
Localisation
Lexington East, KY, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
5 625 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
12 967 $US

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
24 août 2026 Copart 59535126 4 500 $US Enchère minimale
17 août 2026 Copart 59535126 4 600 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FM5K7B89JGA65638
Lot n°
Copart 59535126
Compteur
138 163 mi
Année
2018
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Beige
Moteur
3.5L · 6 cyl · 290 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
1 oct. 2026 2025 Mercedes-Benz GLE 450 Avant 38 000 $US
1 oct. 2026 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Généralisés 29 750 $US
1 oct. 2026 2022 Lexus GX 460 Premium Avant 25 750 $US
1 oct. 2026 2022 Toyota Highlander XSE Avant 24 750 $US
1 oct. 2026 2026 Ford F-350 Lariat Avant 23 000 $US
1 oct. 2026 2025 GMC Sierra 1500 AT4 Avant 21 450 $US
1 oct. 2026 2023 Toyota Tacoma SR Usure normale 21 275 $US
1 oct. 2026 2021 Toyota 4Runner Limited Avant 19 500 $US
1 oct. 2026 2024 Toyota RAV4 Hybrid Limited Arrière 17 300 $US
1 oct. 2026 2025 Lexus UX 300h F Sport Latéral 16 800 $US
1 oct. 2026 2023 Genesis GV70 Mécanique 16 600 $US
1 oct. 2026 2023 Ram 1500 Big Horn Avant 15 500 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère