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2020 Ford Explorer ST — VIN 1FM5K8GCXLGC08327

2020 Ford Explorer ST a été vendue chez Copart (St. Cloud, MN) le 4 sept. 2026. Titre salvage · dommages Grêle · 120 246 mi. Enchère finale : 9 600 $US.

lot Copart n° 60258236
Grêle · 120 246 mi · St. Cloud, MN, USA

Enchère finale

9 600 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 4 sept. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
4 sept. 2026
Localisation
St. Cloud, MN, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
7 704 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
23 784 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
31 août 2026 Copart 60258236 6 700 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FM5K8GCXLGC08327
Lot n°
Copart 60258236
Compteur
120 246 mi
Année
2020
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
3L · 6 cyl · 400 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Grêle
Dommage secondaire
Eau/inondation
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
16 sept. 2026 2017 Ram 2500 Tradesman Usure normale 25 350 $US
16 sept. 2026 2016 Mercedes-Benz GLE 450 AMG Usure normale 21 300 $US
16 sept. 2026 2017 Chevrolet Express Passenger LT Usure normale 20 200 $US
16 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XLT Usure normale 19 800 $US
16 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Toit 19 500 $US
16 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 19 400 $US
16 sept. 2026 2017 Chevrolet Express Passenger LT Généralisés 18 300 $US
16 sept. 2026 2019 GMC Sierra 1500 Denali Avant 18 300 $US
16 sept. 2026 2025 Nissan Pathfinder SL Avant 16 250 $US
16 sept. 2026 2018 Land Rover Range Rover Sport Avant 16 150 $US
16 sept. 2026 2026 Nissan Altima SV Avant 15 700 $US
16 sept. 2026 2026 Nissan Altima SV Arrière 15 450 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère