2018 Ford F-250 King Ranch
IAAI 46212004 1FT7W2BT6JEB18042
Généralisés · 183 711 mi · Grand Prairie, TX, USA
1966 Ford F-250 a été vendue chez Copart (So Sacramento, CA) le 30 mars 2020. dommages Petits chocs et rayures · 74 690 mi. Enchère finale : 700 $US.
Enchère finale
700 $US
IAAI 46212004 1FT7W2BT6JEB18042
Généralisés · 183 711 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46252645 1FTNW21P74EA99419
Usure normale · 206 405 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 46142756 1FT7W2BT0KEF18275
Électrique · 121 714 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 45792725 1FT7W2B68HEC07020
Avant · 238 696 mi · Saint Paul, MN, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | 2022 Lamborghini Urus | Avant | 167 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG | Eau/inondation | 158 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG | Eau/inondation | 87 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Porsche Panamera GTS | Latéral | 86 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 3LZ | Avant | 76 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Arrière | 40 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | Eau/inondation | 40 250 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | Avant | 33 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | Latéral | 30 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Arrière | 28 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Châssis endommagé | 25 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | Avant | 18 200 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.