1995 Ford F-250
Copart 63512883 2FTHF25H4SCA59012
Mécanique · 70 713 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 570 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Ford F-250. Sur 547 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 650 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 71 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 222 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 63512883 2FTHF25H4SCA59012
Mécanique · 70 713 mi
Copart 63513483 2FTHF25H2SCA59011
Petits chocs et rayures · 133 681 mi
IAAI 37630095 2FTHF26H7SCA78006
Avant · 291 759 mi · Nashville, TN, USA
Copart 60978083 2FTHF25F0SCA57823
Latéral · 223 313 mi · Graham, WA, USA
IAAI 37238556 1FTHF25H3SLB30965
Reprise de possession · 182 420 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 59189273 2FTHF26H7SCA64588
Avant · 999 999 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 37122102 1FTHF25H0SLA81918
Généralisés · 307 537 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 60290573 1FTHF25F6SNA04182
Généralisés · 999 999 mi · China Grove, NC, USA
Copart 60308103 1FTHF26G9SNB77671
Incendie — moteur · 244 631 mi · Nashville, TN, USA
Copart 64783673 2FTHF26F8SCA57129
Incendie — moteur · 999 999 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 64317673 1FTHX26F9SKC26325
Arrière · 302 861 mi · Boise, ID, USA
Copart 64359963 1FTHF26GXSNB78666
Généralisés · 999 999 mi · San Jose, CA, USA
Copart 59410733 1FTHX26G9SKB67270
Avant · 999 999 mi · Springfield, MO, USA
Copart 64320193 1FTHX25G0SKA20420
Vandalisme · 193 386 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 37043793 1FTHX25G7SEA84601
Tonneau · 126 179 mi · Lexington, SC, USA
Copart 62506972 1FTHX26F0SKC26472
Généralisés · 286 619 mi · Billings, MT, USA
Copart 59711983 1FTHF25H2SNA99325
Petits chocs et rayures · 213 542 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 53448683 1FTHX26G1SKB54657
Vandalisme · 999 999 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 57710163 1FTHF25H2SLB34330
Incendie — moteur · 999 999 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 52018163 1FTHX25F4SKB32239
Latéral · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 57289303 1FTHX25G9SKA20397
Petits chocs et rayures · 139 135 mi · Antelope, CA, USA
Copart 59223453 1FTHX25H2SKA39740
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 42399573 1FTHX26H5SKA94827
Usure normale · 153 534 mi · Columbia, SC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 64 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
600 $US | 1995 |
| Mexique |
|
1 150 $US | 1995 |
| Guatemala |
|
875 $US | 1995 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1995 Ford F-250 était de 850 $US ; la moitié des 78 ventes s'est faite entre 475 $US et 1 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (3%), Guatemala (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 888 $US, IAAI 663 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →