1995 Ford F-250
Copart 90987085 1FTHF25HXSNB73297
Arrière · 208 035 mi · Tallahassee, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 570 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Ford F-250. Sur 541 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 650 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 71 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 222 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 90987085 1FTHF25HXSNB73297
Arrière · 208 035 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 61366625 1FTHX26F7SKB21766
Dépouillé · 0 mi · Helena, MT, USA
Copart 93593445 1FTHX26G3SKB16721
Mécanique · 147 144 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 43230857 1FTHX26H4SKB74183
Latéral · 155 697 mi · Portland, OR, USA
Copart 54258895 1FTHX25H1SKA08138
Arrière · 252 802 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 89556925 2FTHF26F0SCA02481
Généralisés · 0 mi · Denver, CO, USA
IAAI 43249151 2FTHF25H2SCA77069
Tonneau · 114 867 mi · Hesperia, CA, USA
IAAI 43402023 1FTHX26G9SKB08641
Avant · 266 308 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 82378735 2FTHF26F1SCA14400
Incendie · 0 mi · Napa, CA, USA
IAAI 43505396 1FTHX25H6SKB46273
Avant · 99 738 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 42997500 1FTHX25F3SKB66415
Avant · 236 453 mi · Abilene, TX, USA
Copart 80464225 1FTHX26GXSKA34453
Avant · 199 400 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 42993534 1FTHF26H5SLA85526
Généralisés · 122 768 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 62845765 MVIN158761IND
Arrière · 152 972 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43305982 2FTHF25H9SCA42612
Généralisés · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 42379913 1FTHX26G2SKA62893
Latéral · 154 106 mi · Billings, MT, USA
Copart 69957715 1FTHX26G2SKA09000
Vandalisme · 0 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 43155520 1FTHF26F1SNA60898
Latéral · 216 192 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 43225200 1FTHX25F7SEA58698
Arrière · 245 382 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 42302623 1FTEF25H6SNA37137
Généralisés · 244 031 mi · Dallas, TX, USA
Copart 67463295 1FTHF25H4SLA56083
Arrière · 190 302 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 67507865 2FTHF26F1SCA68697
Généralisés · 999 999 mi · Earlington, KY, USA
Copart 69237425 1FTHF26G2SNA56030
Latéral · 38 955 mi · Houston, TX, USA
Copart 66951945 1FTHX26F5SKB55141
Petits chocs et rayures · 295 266 mi · Anchorage, AK, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 64 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
600 $US | 1995 |
| Mexique |
|
1 150 $US | 1995 |
| Guatemala |
|
875 $US | 1995 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1995 Ford F-250 était de 850 $US ; la moitié des 78 ventes s'est faite entre 475 $US et 1 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (3%), Guatemala (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 888 $US, IAAI 663 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →