1995 Ford F-250
Copart 66994075 1FTHX26F6SKC26279
Avant · 177 701 mi · Graham, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 570 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Ford F-250. Sur 541 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 650 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 71 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 222 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 66994075 1FTHX26F6SKC26279
Avant · 177 701 mi · Graham, WA, USA
IAAI 42546381 1FTHX26H3SKB01712
Avant · 278 621 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 42414731 1FTHX25F3SKB01872
Incendie — moteur · 309 913 mi · Clayton, NC, USA
Copart 64905115 1FTHX25FXSKB80490
Eau/inondation · 0 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 61784575 1FTHF25Y3SLA40344
Mécanique · 114 681 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 42876123 2FTHF26H5SCA01781
Latéral · 1 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 64132635 1FTHX26H6SKC09399
Avant · 194 678 mi · Casper, WY, USA
Copart 58427115 2FTHF26F1SCA68697
Généralisés · 999 999 mi · Earlington, KY, USA
Copart 64707075 1FTHX26G2SKC09679
Petits chocs et rayures · 148 831 mi · Martinez, CA, USA
Copart 44611335 1FTHX25G0SKB11073
Incendie · 175 850 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42668384 1FTHX26G1SKA89485
Latéral · 155 837 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 42374970 2FTHF25H9SCA43128
Généralisés · 1 mi · Portland, OR, USA
IAAI 42614230 1FTHX25G9SKC21619
Arrière · 226 317 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 54601785 1FTHX25G5SKA71556
Toit · 0 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 59500325 1FTHX25G4SKB35781
Toit · 0 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 41525212 2FTHF25H9SCA11036
Avant · 1 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 42381220 1FTHX25H2SKC12673
Avant · 1 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 58085215 1FTHX26G1SKA19582
Petits chocs et rayures · 129 582 mi · Antelope, CA, USA
Copart 52074405 1FTHF25H4SLB96974
Avant · 279 494 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 55798195 1FTHX25H9SKA72332
Incendie — moteur · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 42045624 1FTHX25F1SKA90614
Usure normale · 0 mi · Justin, TX, USA
Copart 54632605 2FTHF26FXSCA67046
Avant · 379 691 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 41947116 1FTHX26HXSKA81524
Incendie — moteur · 1 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 54213995 1FTHX26F3SKC01663
Avant · 174 700 mi · Charleston, WV, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 64 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
600 $US | 1995 |
| Mexique |
|
1 150 $US | 1995 |
| Guatemala |
|
875 $US | 1995 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1995 Ford F-250 était de 850 $US ; la moitié des 78 ventes s'est faite entre 475 $US et 1 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (3%), Guatemala (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 888 $US, IAAI 663 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →