2002 Ford F-250 XL
IAAI 38749525 1FTNX21L32EC85465
Avant · 999 999 mi · Dundalk, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 055 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford F-250. Sur 2 901 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 547 relevés de compteur vérifiés dépassent 219 458 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 38749525 1FTNX21L32EC85465
Avant · 999 999 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 59639144 1FTNX21L62ED44346
Petits chocs et rayures · 168 028 mi
Copart 55879574 1FTNX21F82EB32655
Toit · 999 999 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 54761164 1FTNW20F72ED16649
Latéral · 282 363 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 58163104 1FTNW21F12ED40413
Tonneau · 999 999 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 39556853 1FTNW21F42ED25548
Avant · 247 813 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 39621632 1FTNW20FX2EA12456
Généralisés · 999 999 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 39637637 1FTNX21F32EB99728
Vol · 218 230 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 57848124 1FTNW21F22ED58127
Avant · 324 055 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 58689174 1FTNW20F12EC60207
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Houston, TX, USA
Copart 59032044 1FTNW21F92EA85204
Tonneau · 361 475 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 39471097 1FTNX21L02ED07356
Incendie — moteur · 999 999 mi · Avenel, NJ, USA
Copart 58250114 1FTNW20L22EC46418
Généralisés · 270 340 mi · Nashville, TN, USA
Copart 78697493 1FTNX21L72EC23115
Avant · 352 554 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 39641069 1FTNW21L22ED39793
Latéral · 196 977 mi · Sanford, FL, USA
Copart 53818254 1FTNF21F72EB87052
Avant · 999 999 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39422056 1FTNW21FX2EC90353
Avant · 999 999 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 56248104 1FTNX21F32EA24153
Tonneau · 999 999 mi · Graham, WA, USA
IAAI 39171784 1FTNX21L82EA30438
Avant · 67 858 mi
Copart 57930214 1FTNX21F02EC65894
Généralisés · 496 906 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 39458978 1FTNW21F02EA06518
Arrière · 999 999 mi · Lake City, GA, USA
Copart 51311344 1FTNW21F72EA60401
Arrière · 213 052 mi · Houston, TX, USA
Copart 63363213 1FTNW21F82EC26635
Avant · 261 122 mi · Lincoln, NE, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 353 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 000 $US | 2002 |
| Mexique |
|
775 $US | 2002 |
| XX |
|
1 563 $US | 2002 |
| Bahamas |
|
7 000 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
550 $US | 2002 |
| Oman |
|
600 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford F-250 était de 1 050 $US ; la moitié des 442 ventes s'est faite entre 525 $US et 2 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (6%), XX (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 075 $US, IAAI 1 000 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →