2012 Ford F-250 Lariat
Copart 75809535 1FT7W2BT8CEB20507
Avant · 460 755 mi · Augusta, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 6 446 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Ford F-250. Sur 6 266 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 4 100 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 2 889 relevés de compteur vérifiés dépassent 182 477 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 75809535 1FT7W2BT8CEB20507
Avant · 460 755 mi · Augusta, GA, USA
Copart 75503385 1FT7W2B63CEC44470
Avant · 136 657 mi · Miami North, FL, USA
Copart 95522295 1FT7W2BT8CED07925
Latéral · 182 963 mi · Wichita, KS, USA
Copart 99244585 1FT7W2BT6CEA91301
Avant · 0 mi · Milwaukee South, WI, U...
Copart 97130825 1FT7W2BT5CEB01977
Avant · 169 148 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 97334175 1FT7W2BT3CEA31962
Latéral · 351 649 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 94018435 1FT7W2BT0CEA10678
Mécanique · 272 506 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 96458165 1FT7W2BT1CEC25115
Latéral · 131 683 mi · Abilene, TX, USA
Copart 75762425 1FT7W2BT8CEB05327
Latéral · 0 mi · Lansing, MI, USA
Copart 85960225 1FT7W2BT9CEA48166
Avant · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44327413 1FD7X2A68CEB55553
Usure normale · 301 972 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 75839355 1FT7W2BT4CED16489
Latéral · 0 mi · Waco, TX, USA
Copart 75235985 1FT7W2BT0CEB00185
Soubassement · 123 238 mi · Springfield, MO, USA
Copart 92910465 1FT7W2BT6CEA85501
Avant · 316 122 mi · Nashville, TN, USA
Copart 91528375 1FTBF2B68CEA69319
Avant · 266 877 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 44056001 1FT7W2BT1CEC41685
Électrique · 278 012 mi · Lafayette, LA, USA
Copart 86138205 1FT7W2BT5CEB98839
Petits chocs et rayures · 0 mi · Mebane, NC, USA
Copart 76548675 1FTBF2A61CEC29736
Avant · 511 244 mi · Denver, CO, USA
IAAI 43990998 1FT7W2B69CEA01150
Généralisés · 290 614 mi · Atlanta, GA, USA
Copart 75363095 1FT7W2B65CEA98556
Avant · 433 792 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 42924832 1FT7W2A60CEA21076
Latéral · 370 444 mi · Medford, NY, USA
IAAI 44084767 1FT7X2BT1CEB12889
Avant · 186 419 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 44056399 1FT7X2A67CED07553
Avant · 307 550 mi · Dallas, TX, USA
Copart 74364355 1FTBF2A67CEB68554
Avant · 0 mi · Hartford, CT, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 674 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 900 $US | 2012 |
| Mexique |
|
1 550 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
750 $US | 2012 |
| Nigeria |
|
400 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Ford F-250 était de 2 900 $US ; la moitié des 851 ventes s'est faite entre 1 400 $US et 4 788 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 950 $US, IAAI 2 875 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →