2012 Ford F-250 Lariat
Copart 75809535 1FT7W2BT8CEB20507
წინა ნაწილი · 460 755 მილი · Augusta, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Ford F-250-ის 6 446 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 266 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 889 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 182 477 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 75809535 1FT7W2BT8CEB20507
წინა ნაწილი · 460 755 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 75503385 1FT7W2B63CEC44470
წინა ნაწილი · 136 657 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 95522295 1FT7W2BT8CED07925
გვერდი · 182 963 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 99244585 1FT7W2BT6CEA91301
წინა ნაწილი · 0 მილი · Milwaukee South, WI, U...
Copart 97130825 1FT7W2BT5CEB01977
წინა ნაწილი · 169 148 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 97334175 1FT7W2BT3CEA31962
გვერდი · 351 649 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 94018435 1FT7W2BT0CEA10678
მექანიკური · 272 506 მილი · Cleveland West, OH, US...
Copart 96458165 1FT7W2BT1CEC25115
გვერდი · 131 683 მილი · Abilene, TX, USA
Copart 75762425 1FT7W2BT8CEB05327
გვერდი · 0 მილი · Lansing, MI, USA
Copart 85960225 1FT7W2BT9CEA48166
წინა ნაწილი · 0 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44327413 1FD7X2A68CEB55553
ჩვეულებრივი ცვეთა · 301 972 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 75839355 1FT7W2BT4CED16489
გვერდი · 0 მილი · Waco, TX, USA
Copart 75235985 1FT7W2BT0CEB00185
ძირი · 123 238 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 92910465 1FT7W2BT6CEA85501
წინა ნაწილი · 316 122 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 91528375 1FTBF2B68CEA69319
წინა ნაწილი · 266 877 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 44056001 1FT7W2BT1CEC41685
ელექტრო · 278 012 მილი · Lafayette, LA, USA
Copart 86138205 1FT7W2BT5CEB98839
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 76548675 1FTBF2A61CEC29736
წინა ნაწილი · 511 244 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 43990998 1FT7W2B69CEA01150
მთლიანად · 290 614 მილი · Atlanta, GA, USA
Copart 75363095 1FT7W2B65CEA98556
წინა ნაწილი · 433 792 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 42924832 1FT7W2A60CEA21076
გვერდი · 370 444 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 44084767 1FT7X2BT1CEB12889
წინა ნაწილი · 186 419 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 44056399 1FT7X2A67CED07553
წინა ნაწილი · 307 550 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 74364355 1FTBF2A67CEB68554
წინა ნაწილი · 0 მილი · Hartford, CT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 674 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 900 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
1 550 US$ | 2012 |
| გვატემალა |
|
750 US$ | 2012 |
| ნიგერია |
|
400 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 900 US$; 851 გაყიდვის ნახევარი 1 400 US$-სა და 4 788 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 950 US$, IAAI 2 875 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →