2017 Ford F-250 Lariat
IAAI 38234970 1FT7W2BT7HEE12513
Généralisés · 124 775 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 8 815 enchères Copart et IAAI terminées pour 2017 Ford F-250. Sur 8 473 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 10 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 4 240 relevés de compteur vérifiés dépassent 125 950 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2017 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2017 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 38234970 1FT7W2BT7HEE12513
Généralisés · 124 775 mi
Copart 39430574 1FT7W2BT0HEB68896
Avant · 383 482 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 38374232 1FT7W2BT1HEE62825
Généralisés · 168 878 mi · Austin, TX, USA
IAAI 37541583 1FT7W2BT2HEB17299
Vol · 136 621 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 37284634 1FT7W2BT4HEB79318
Arrière · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37981542 1FT7W2BT8HED25719
Inconnu · 110 555 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 38483415 1FT7W2B68HEB16426
Inconnu · 205 891 mi · Byram, MS, USA
Copart 37250884 1FT7X2A63HEB78072
Généralisés · 123 869 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 73952763 1FT7W2BT4HEE74595
Avant · 59 106 mi · Denver, CO, USA
Copart 72305363 1FT7W2BT7HEE17632
Toit · 110 270 mi · Dallas, TX, USA
Copart 80570213 1FT7W2BT6HED48657
Vandalisme · 64 825 mi · Nashville, TN, USA
Copart 81614703 1FT7W2BT1HED84370
Avant · 116 538 mi · Waco, TX, USA
Copart 82885823 1FT7W2BT2HED25781
Petits chocs et rayures · 244 128 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 69209263 1FT7W2BT8HEB49836
Avant · 105 364 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 38200973 1FT7W2BT6HED30773
Généralisés · 137 508 mi · Longview, TX, USA
IAAI 37177368 1FT7W2BT2HEE78614
Grêle · 124 575 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 81506703 1FT7W2BT6HEB45199
Latéral · 134 148 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 76561983 1FT7W2BT7HEF45918
Grêle · 67 347 mi · Waco, TX, USA
IAAI 37914730 1FT7W2BT9HEE03814
Inconnu · 124 569 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 38183345 1FT7W2BT4HEE31262
Avant · 72 154 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 37858567 1FT7W2BT4HEE32007
Latéral · 153 373 mi · Justin, TX, USA
Copart 79153963 1FT7W2BT4HED77719
Petits chocs et rayures · 99 137 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 70291953 1FT7W2BT8HEF36211
Avant · 146 469 mi · Shreveport, LA, USA
IAAI 38006350 1FT7W2BT7HEC94317
Avant · 197 633 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 1 141 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
8 300 $US | 2017 |
| Mexique |
|
8 175 $US | 2017 |
| Ghana |
|
3 950 $US | 2017 |
| Salvador |
|
8 600 $US | 2017 |
| XX |
|
16 200 $US | 2017 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2017 Ford F-250 était de 8 350 $US ; la moitié des 1 459 ventes s'est faite entre 5 300 $US et 13 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (8%), Ghana (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 8 000 $US, IAAI 9 000 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2017 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →