2017 Ford F-250 Lariat
IAAI 38234970 1FT7W2BT7HEE12513
მთლიანად · 124 775 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2017 Ford F-250-ის 8 815 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 8 473 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 10 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 4 240 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 125 950 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38234970 1FT7W2BT7HEE12513
მთლიანად · 124 775 მილი
Copart 39430574 1FT7W2BT0HEB68896
წინა ნაწილი · 383 482 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 38374232 1FT7W2BT1HEE62825
მთლიანად · 168 878 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 37541583 1FT7W2BT2HEB17299
ქურდობა · 136 621 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 37284634 1FT7W2BT4HEB79318
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37981542 1FT7W2BT8HED25719
უცნობი · 110 555 მილი · Amarillo, TX, USA
IAAI 38483415 1FT7W2B68HEB16426
უცნობი · 205 891 მილი · Byram, MS, USA
Copart 37250884 1FT7X2A63HEB78072
მთლიანად · 123 869 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 73952763 1FT7W2BT4HEE74595
წინა ნაწილი · 59 106 მილი · Denver, CO, USA
Copart 72305363 1FT7W2BT7HEE17632
ზედა ნაწილი/სახურავი · 110 270 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 80570213 1FT7W2BT6HED48657
ვანდალიზმი · 64 825 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 81614703 1FT7W2BT1HED84370
წინა ნაწილი · 116 538 მილი · Waco, TX, USA
Copart 82885823 1FT7W2BT2HED25781
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 244 128 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 69209263 1FT7W2BT8HEB49836
წინა ნაწილი · 105 364 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 38200973 1FT7W2BT6HED30773
მთლიანად · 137 508 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 37177368 1FT7W2BT2HEE78614
სეტყვა · 124 575 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 81506703 1FT7W2BT6HEB45199
გვერდი · 134 148 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 76561983 1FT7W2BT7HEF45918
სეტყვა · 67 347 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 37914730 1FT7W2BT9HEE03814
უცნობი · 124 569 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 38183345 1FT7W2BT4HEE31262
წინა ნაწილი · 72 154 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 37858567 1FT7W2BT4HEE32007
გვერდი · 153 373 მილი · Justin, TX, USA
Copart 79153963 1FT7W2BT4HED77719
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 99 137 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 70291953 1FT7W2BT8HEF36211
წინა ნაწილი · 146 469 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 38006350 1FT7W2BT7HEC94317
წინა ნაწილი · 197 633 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 1 141 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
8 300 US$ | 2017 |
| მექსიკა |
|
8 175 US$ | 2017 |
| განა |
|
3 950 US$ | 2017 |
| სალვადორი |
|
8 600 US$ | 2017 |
| XX |
|
16 200 US$ | 2017 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2017 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 8 350 US$; 1 459 გაყიდვის ნახევარი 5 300 US$-სა და 13 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (8%), განა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 8 000 US$, IAAI 9 000 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →