2022 Ford F-250 XL
IAAI 45084644 1FT7W2B61NEE51670
Usure normale · 86 143 mi · Missoula, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 126 234 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford F-250. Sur 121 550 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 48 356 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 088 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Les archives des enchères Ford F-250 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford F-250 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45084644 1FT7W2B61NEE51670
Usure normale · 86 143 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 45085840 1FT7W2B68KEF03209
Usure normale · 75 623 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 45084627 1FT7W2B64KEF03207
Arrière · 87 879 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 45047026 1FT7W2B66KEF03158
Latéral · 72 600 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45079628 1FT7X2B60NEE25140
Usure normale · 65 582 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45267670 1FT7W2B68KEF35190
Latéral · 74 124 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 44666609 1FT7W2BT8HEB47309
Avant · 242 820 mi · Houston, TX, USA
Copart 47389276 1FT8W2BM8REF56425
Avant · 73 414 mi · Gastonia, NC, USA
IAAI 45381550 1FT7W2BT9HED99506
Avant · 99 257 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 53739906 1FT8W2BT6NED04769
Arrière · 84 410 mi · Denver, CO, USA
IAAI 45389710 1FT7W2B69KEF04370
Arrière · 19 465 mi · Wasilla, AK, USA
IAAI 45389698 1FT7W2B63KEF04350
Latéral · 9 420 mi · Wasilla, AK, USA
IAAI 45534678 1FDBF2B62GED31594
Usure normale · 19 589 mi · Fairbanks, AK, USA
Copart 50379216 1FT8W2BM6REF61199
Avant · 0 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 55569736 1FT8W2BT1MEC44060
Avant · 124 558 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 73972855 1FT8W2BM7REC99130
Latéral · 57 053 km · Montreal, QC, CAN
IAAI 45254559 1FT7X2BAXPED78352
Grêle · 91 573 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45176966 1FTBF2B63NEE59537
Usure normale · 67 563 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 45205432 1FT7X2B69NEE46066
Latéral · 68 570 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45267575 1FT7X2BA4PED75978
Généralisés · 71 802 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45299297 1FT7W2B64KEE92709
Usure normale · 87 500 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 45253241 1FT7X2BA1PED77946
Latéral · 86 249 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 56524956 1FT7W2BT2MED72769
Petits chocs et rayures · 141 809 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 45551456 1FT7W2BT7SED73557
Usure normale · 27 948 mi · Commerce City, CO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 15 813 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 750 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
1 725 $US | 2005 |
| XX |
|
4 175 $US | 2012 |
| Salvador |
|
3 713 $US | 2010 |
| Honduras |
|
3 950 $US | 2008 |
| Bahamas |
|
2 550 $US | 2005 |
| Tchéquie |
|
1 950 $US | 1989 |
| Géorgie |
|
17 913 $US | 2020 |
| Pologne |
|
1 550 $US | 1997 |
| États-Unis |
|
525 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
10 350 $US | 2023 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 4 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Latéral | 34 250 $US |
| 4 nov. 2026 | 2023 Ford F-250 Platinum | Latéral | 30 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XLT | Arrière | 30 000 $US |
| 4 nov. 2026 | 2025 Ford F-250 Lariat | Incendie | 28 500 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Arrière | 21 200 $US |
| 4 nov. 2026 | 2021 Ford F-250 Lariat | Grêle | 20 200 $US |
| 3 nov. 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Eau/inondation | 20 100 $US |
| 3 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Avant | 19 900 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Latéral | 19 350 $US |
| 3 nov. 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Avant | 18 700 $US |
| 3 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendie — habitacle | 18 300 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XL | Latéral | 17 800 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Latéral | 17 500 $US |
| 4 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Latéral | 17 100 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Avant | 16 800 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Avant | 16 350 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford F-250 était de 3 700 $US ; la moitié des 19 652 ventes s'est faite entre 1 300 $US et 9 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford F-250 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford F-250 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford F-250 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →