2022 Ford F-250 Platinum
IAAI 45741524 1FT7W2BTXNEC46774
Latéral · 127 389 mi · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 125 248 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford F-250. Sur 119 333 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 825 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 43 344 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 604 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Les archives des enchères Ford F-250 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford F-250 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45741524 1FT7W2BTXNEC46774
Latéral · 127 389 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 73377836 1FTNX21FX1EA11687
Dépouillé · 0 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 59372816 1FTSX20538EC02650
Petits chocs et rayures · 203 088 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 71544236 1FT7W2A66KED66157
Avant · 180 080 mi · Fresno, CA, USA
Copart 67895816 1FT7W2BT1HEC77559
Arrière · 81 263 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 46157925 1FT7W2BT8JEC52017
Avant · 67 725 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 57069096 1FTHF26F9VEB81683
Avant · 334 677 mi · Boise, ID, USA
Copart 66123486 1FT7W2BT0NEF26378
Arrière · 128 537 mi · Boise, ID, USA
Copart 69145816 1FT7W2B6XCEA42712
Avant · 0 mi · Boise, ID, USA
Copart 72166986 1FT7W2B68EEA17360
Avant · 139 669 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 46319208 1FD7X2A6XHEE35711
Usure normale · 36 277 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 46317113 1FT7X2B69JEC83929
Usure normale · 102 409 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46392598 1FD7W2A61JEC69622
Usure normale · 50 088 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 46393190 1FD7X2B62JEC69740
Usure normale · 81 122 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46426129 1FDBF2A65JEC69472
Usure normale · 23 378 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 70536046 1FT7W2BT4HEE78842
Avant · 170 789 mi · Dallas, TX, USA
Copart 66422576 1FTSW21P16EB01896
Avant · 0 mi · Earlington, KY, USA
Copart 85308284 1FT7W2BT9PEC17060
Généralisés · 33 604 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46322296 1FD7X2B62NED22748
Usure normale · 93 620 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 46412752 1FDBF2A61NEC93693
Usure normale · 78 410 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 46379669 1FD7X2B64KEC36143
Usure normale · 89 114 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 46305767 1FDBF2A69KEC15738
Usure normale · 37 765 mi · San Diego, CA, USA
Copart 70796136 1FTNX21F0XEB32429
Arrière · 299 104 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 70543146 1FT7W2BT8CED07570
Avant · 197 714 mi · Kansas City, KS, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 15 813 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 750 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
1 725 $US | 2005 |
| XX |
|
4 175 $US | 2012 |
| Salvador |
|
3 713 $US | 2010 |
| Honduras |
|
3 950 $US | 2008 |
| Bahamas |
|
2 550 $US | 2005 |
| Tchéquie |
|
1 950 $US | 1989 |
| Géorgie |
|
17 913 $US | 2020 |
| Pologne |
|
1 550 $US | 1997 |
| États-Unis |
|
525 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
10 350 $US | 2023 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 30 oct. 2026 | 2024 Ford F-250 Lariat | Avant | 36 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Arrière | 25 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mécanique | 24 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Avant | 24 600 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Toit | 22 100 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Généralisés | 18 900 $US |
| 30 oct. 2026 | 2025 Ford F-250 XL | Avant | 18 600 $US |
| 30 oct. 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Généralisés | 18 500 $US |
| 30 oct. 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Arrière | 18 100 $US |
| 1 nov. 2026 | 2017 Ford F-250 XL | Arrière | 16 800 $US |
| 29 oct. 2026 | 2017 Ford F-250 XL | Usure normale | 16 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Avant | 16 100 $US |
| 29 oct. 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Usure normale | 16 050 $US |
| 29 oct. 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Usure normale | 15 700 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Latéral | 15 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Usure normale | 15 100 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford F-250 était de 3 700 $US ; la moitié des 19 652 ventes s'est faite entre 1 300 $US et 9 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford F-250 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford F-250 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford F-250 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →