2002 Ford F-350 XL
Copart 63798496 1FTSW31F82EC03851
Petits chocs et rayures · 371 328 mi · Lincoln, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 699 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford F-350. Sur 1 595 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 221 relevés de compteur vérifiés dépassent 216 286 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford F-350 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford F-350 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 63798496 1FTSW31F82EC03851
Petits chocs et rayures · 371 328 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 43368045 1FTSW31F42ED53312
Avant · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45812319 1FDSF30L92EA72674
Usure normale · 236 334 mi · Clayton, NC, USA
Copart 55717435 1FTWW33F42EB14633
Latéral · 92 719 mi · Cicero, IN, USA
Copart 62545636 1FTSW31F42ED02683
Arrière · 0 mi · Billings, MT, USA
IAAI 45634638 1FTSW31F92EB77762
Avant · 236 852 mi · Justin, TX, USA
Copart 58096896 1FTWW33F32EA59866
Petits chocs et rayures · 267 632 mi · Fayetteville, AR, USA
IAAI 45454497 1FTSW31F02ED34692
Tonneau · 451 732 mi · Concord, NC, USA
Copart 59691616 1FTSW31L72EA00245
Latéral · 254 809 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 45474337 1FTSW31F02EC10132
Usure normale · 183 320 mi · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 44276654 1FTSW31F32EB45342
Latéral · 550 432 mi · Atlanta, GA, USA
IAAI 45223855 1FTSW31F22EA07484
Usure normale · 1 mi · El Paso, TX, USA
Copart 55461256 3FTSW31F22MA11965
Dépouillé · 0 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45257555 1FTSW31F12EC95613
Avant · 319 789 mi · Rosharon, TX, USA
IAAI 45378518 1FTSX31F82EA65449
Avant · 1 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 45334915 1FTSW30F62EA21454
Latéral · 312 926 mi · Houston, TX, USA
Copart 70885334 1FTSW31F42ED05132
Incendie — moteur · 0 mi · Anchorage, AK, USA
IAAI 45330989 1FTSW31F32ED61577
Avant · 344 777 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 56028926 1FTSX31F22EC03003
Avant · 204 741 mi · Hartford Springfield,...
Copart 73654565 1FTSW31F02EC62411
Avant · 0 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 44534509 1FTSW31F32ED60543
Généralisés · 1 mi · Delta, CO, USA
Copart 49953176 1FTSW31F42EC38712
Tonneau · 0 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 56353116 1FTWF32F32ED01301
Incendie · 0 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 55407066 1FTSW30F02ED56886
Petits chocs et rayures · 137 990 mi · Portland North, OR, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 128 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 050 $US | 2002 |
| Mexique |
|
875 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford F-350 était de 1 300 $US ; la moitié des 156 ventes s'est faite entre 538 $US et 2 256 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 275 $US, IAAI 1 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford F-350 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →