2013 Ford F-350 Platinum
Copart 75492254 1FT8W3BT9DEA54299
Eau/inondation · 999 999 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 604 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Ford F-350. Sur 2 505 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 6 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 125 relevés de compteur vérifiés dépassent 136 295 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Ford F-350 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Ford F-350 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 75492254 1FT8W3BT9DEA54299
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 69418734 1FT8W3BT6DEA32776
Dépouillé · 217 088 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 76640654 1FDRF3A64DEB92702
Petits chocs et rayures · 182 406 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 73432104 1FT8W3BT9DEB91436
Arrière · 228 450 mi · Ogden, UT, USA
Copart 76249204 1FDBF3E67DEA19817
Usure normale · 303 907 mi · Charleston, WV, USA
Copart 66823504 1FDRF3A69DEB92338
Arrière · 999 999 mi · Martinez, CA, USA
Copart 67802644 1FDRF3A65DEB92692
Avant · 53 623 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 40477957 1FT8W3D69DEA91943
Avant · 99 285 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 39734684 1FT8W3B65DEB37075
Généralisés · 201 324 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 73092574 1FT8W3B6XDEB38612
Latéral · 132 527 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 64168594 1FD8W3HT1DEA67034
Latéral · 229 473 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 69302584 1FT8W3BT8DEB75020
Avant · 167 172 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 40575099 1FT8W3B63DEB38421
Avant · 999 999 mi
Copart 66433024 1FT8X3B68DEA43429
Petits chocs et rayures · 100 921 mi · Denver, CO, USA
Copart 73013084 1FT8W3BT0DEB11506
Généralisés · 190 092 mi · Ogden, UT, USA
Copart 64439484 1FDRF3A63DEB92142
Petits chocs et rayures · 99 702 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 64439474 1FDRF3A68DEB92203
Petits chocs et rayures · 63 631 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 54509764 1FDRF3A64DEB92327
Petits chocs et rayures · 60 854 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 64439504 1FDRF3A66DEB92698
Petits chocs et rayures · 63 436 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 55308724 1FDRF3A64DEB92246
Petits chocs et rayures · 13 894 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 64439404 1FDRF3A69DEB92324
Petits chocs et rayures · 36 165 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 74231654 1FDBF3FT0DEB56036
Petits chocs et rayures · 269 005 mi · Danville, VA, USA
Copart 55273554 1FDRF3A68DEB92587
Petits chocs et rayures · 72 830 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 62661854 1FT8W3BT0DEB06905
Incendie · 0 mi · Somerville, NJ, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 107 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 650 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Ford F-350 était de 3 650 $US ; la moitié des 136 ventes s'est faite entre 2 000 $US et 6 071 $US.
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 3 850 $US, IAAI 2 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Ford F-350 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →