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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Ford Falcon : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 70 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford Falcon. Sur 63 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 825 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec petits chocs et rayures. La moitié des 5 relevés de compteur vérifiés dépassent 73 900 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 juil. 2019, la plus récente en 10 juil. 2026. Les archives des enchères Ford Falcon — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford Falcon cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI
Vendu
600 $US

1968 Ford Falcon

Copart 68773464 8K10TK170567

Petits chocs et rayures · 59 843 mi · Salt Lake City, UT, US...

Titre propre · Clés 20 sept. 2024
Vendu
300 $US

1960 Ford Falcon

Copart 38947304 0T12S110075

Petits chocs et rayures · 47 864 mi · Miami North, FL, USA

Titre propre · Clés 16 févr. 2024

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
70
Enchères finales enregistrées
63
Enchère finale médiane sur 63 enchères
825 $US
Enchère finale moyenne sur 63 enchères
1 749 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
325 $US – 2 675 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
35 $US / 9 075 $US
Kilométrage médian sur 5 enchères
73 900 mi
Vendus avec clés
79%
Copart / IAAI
86% / 14%
Dates d’enchères
29 juil. 2019 – 10 juil. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Petits chocs et rayures 21%
  • Avant 16%
  • Latéral 13%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
1969 2 2 — —
1968 9 9 600 $US 1 017 $US
1967 2 2 — —
1966 6 3 400 $US 458 $US
1965 13 11 1 650 $US 2 088 $US
1964 11 11 2 100 $US 2 487 $US
1963 11 10 1 200 $US 2 580 $US
1962 3 3 725 $US 1 192 $US
1961 7 6 938 $US 1 296 $US
1960 6 6 1 113 $US 1 621 $US

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Ford Falcon ?

70 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 29 juil. 2019 et 10 juil. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour Ford Falcon aux enchères ?

Sur 63 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 825 $US, la moyenne étant tirée à 1 749 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots Ford Falcon aux enchères ?

petits chocs et rayures arrive en tête, sur 21 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Ford Falcon vendues aux enchères ?

La moitié des 5 relevés de compteur vérifiés dépassent 73 900 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Ford Falcon accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford Falcon avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Ford Falcon aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford Falcon s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Ford Falcon réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford Falcon accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Ford Falcon

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →