2019 Ford Flex SEL
Copart 64664916 2FMGK5C87KBA19309
Arrière · 51 252 mi · Martinez, CA, USA
2009 Ford Flex Limited a été vendue chez IAAI (Rancho Cordova, CA) le 14 oct. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 246 653 mi. Enchère finale : 325 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMEK63C29BA90252
Ouvrir l’historique VIN2009 Ford Flex Limited
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325 $US
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Copart 64664916 2FMGK5C87KBA19309
Arrière · 51 252 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 46157457 2FMGK5C80EBD28236
Avant · 129 203 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 62511226 2FMGK5C89GBA01871
Arrière · 207 751 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 66477926 2FMGK5B85JBA14738
Arrière · 109 889 mi · Chicago South, IL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2027 BMW M5 | Latéral | 81 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Aston Martin DBX 707 | Avant | 74 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Lexus LX 600 Luxury | Avant | 69 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Lexus GX 550 Overtrail+ | Latéral | 66 750 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Land Rover Range Rover SE | Arrière | 66 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Land Rover Defender S | Latéral | 37 625 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 BMW M4 | Eau/inondation | 35 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Porsche Macan | Arrière | 28 600 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Toyota Sienna LE | Mécanique | 27 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Porsche Macan S | Avant | 26 350 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Audi S5 Sportback Premium Plus | Arrière | 20 700 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Audi A7 Prestige | Arrière | 20 400 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.